Pirelli pide a los equipos preparación ante la posible lluvia de Spa

El proveedor de neumáticos recomienda salir con el neumático blando y sobre la vuelta 18 parar para montar el neumático medio y llegar hasta el final. Eso sí, tampoco descartan una estrategia al ataque con dos paradas con los compuestos blando, blando y medio, ya que Spa es un circuito en el que es fácil adelantar.

Sin embargo, los italianos rechazan por completo una estrategia medio-duro para mañana, ya que piensan que ésta sería mucho más lenta que la que aconsejan para esta pista. No obstante, aseguran que no pueden dar nada por sentado, ya que las condiciones pueden cambiar en todo momento en un circuito como éste.

Tanto los Mercedes como el Red Bull de Max Verstappen arrancarán con el neumático medio en la jornada de mañana. Estos tres coches han sido los únicos que han superado la Q2 con ese compuesto y por ello, tendrán la oportunidad de alargar su primera parada. Los pilotos que salgan más atrás del Top 10 también podrán copiar este plan. Desde el cuarto clasificado hasta el décimo deberán salir con el blando y su objetivo, sin duda, será llegar al final con sólo una parada.

El máximo responsable de Pirelli, Mario Isola ve interesante el hecho de que los tres primeros clasificados empiecen la carrera con el blando, ya que pese a poder alargar más su primera tanda, sufrirán en las primeras vueltas mientras los pilotos de atrás les presionan. Además, advierte a los equipos que estén preparados para todo, pues la lluvia puede hacer acto de presencia en cualquier momento.

“Ya hemos visto diferentes estrategias para mañana, ya que varios pilotos saldrán mañana con el neumático medio. Esto hará que la primera tanda larga sea más interesante, aunque los que arranquen con el blando tendrán ventaja en las primeras vueltas. Los equipos van a tener que trabajar mucho en la estrategia, ya que en Spa hay que estar listos para todo y más mañana, ya que no sabemos qué meteorología nos vamos a encontrar", ha comentado Isola.

Por último, Isola se ha sorprendido por la mejoría que han tenido los monoplazas en comparación a los de 2019, ya que hasta siete pilotos han superado el tiempo de la Pole de Charles Leclerc del pasado año.

"Sólo hemos visto unas pocas gotas de lluvia hoy. Con los neumáticos más blandos que los del año pasado, Lewis Hamilton ha sido capaz de romper el récord absoluto del circuito hasta cuatro veces en esta clasificación, incluido una vez con el neumático medio. El hecho de que los siete primeros pilotos hayan marcado un tiempo mejor que la Pole de 2019 deja claro lo que han mejorado estos coches", ha añadido Isola para cerrar.

• Tiempos Libres 3
• Clasificación
• Parrilla de salida

MEJOR TIEMPO POR COMPUESTO C2 –Duro–: Sergio Pérez, 1'44''606 C3 –Medio–: Lewis Hamilton, 1'42''014 C4 –Blando–: Lewis Hamilton, 1'41''252