Alesi predice que con Sainz no habrá problemas internos en Ferrari

Pues claro que no habrá problemas, contrataron un simplón para ser segundo y punto... el dia que a Sainz le ofrezcan un contrato de más de 3 años o en igualdad de condiciones que Leclerc se podría decir que no es segundón.... es igual que la diferencia de contrato entre Bottas y Hamilton.

el de jaques era muy bueno el coche con diferencia.

En el caso de Rosberg no creo que sea mal piloto rivalizo le dio pelea y logro ganarle a Hamilton, Nico es un buen piloto lo mismo Button. Bottas es otra cosa.

Yo creo que Leclerc tenga prioridad en Ferrari, pero si Sainz muestra de ser mas rápido y gana carreras, la cosa cambian rápidamente.

No entiendo tantas ganas de polemizar o fanatizar. Obviamente Alonso tuvo buen coche, Hakkinen tuvo buen coche, Villeneuve tuvo buen coche, sino no se puede ganar. Luego hay casos especiales en que el coche es tan dominador que arrasa casi sin importar el piloto. Mercedes hace ganador incluso a Rosberg, Red Bull multiganador a Vettel y casi ganador a Webber, Schumacher arrasa 5 años, Williams arrasa con Mansell, Prost y hasta hace ganador a D.Hill, Button gana con Brawn... Todo esto es obvio, no veo el debate. Alesi solo indica esto mismo en el caso de Vettel, con la novedad de meter a Schumacher en este argumento. Algo de lo que no se suele hablar pero que también es obvio: gano sus mundiales Ferrari cuando tuvo el mejor coche. Hasta que no lo tuvo le batieron D.Hill, Villeneuve, y Hakkinen 2 veces. Nadie pone en duda la calidad de Schumacher (basta ver sus años de Benetton desde el 92). Pero el coche ganador (aunque no sea arrollador) siempre es necesario, hasta para los más TOP.

No creo que sea un problema el contrato de 4 años de Leclerc. Si Carlos en 2021 estuviese por delante, o al mismo nivel del monegasco, creo que sería la mejor noticia para Ferrari, porque tendrían asegurado que se exprimirá al máximo las posibilidades del coche (si aciertan con las estrategias).
Y CS estará en Ferrari por el buen rollo que hay siempre a su alrededor. Que junto a lo correcto que ha demostrado ser Leclerc, después de las guarradas que le hizo Seb, e incluso el propio equipo, asegura que no habrá tensiones perturbadoras.

Ya que no pueden defender a su piloto por sus resultados, títulos, etc contra los Schummy, Hamilton, Vettel, Fangio, etc han inventado el argumento: los pilotos no importan, sólo el coche. El problema para ellos es la contradicción interna ya que afirman que Alonso ganó sus dos títulos sin el mejor coche. Contradictorio, no?

no será su justificación por que él no ganó nada incluso estando en equipos punteros? Ya que es un campeonato de coches y no de pilotos, admites que Alonso ganó sus dos campeonatos por el coche? O es la única excepción del "mundo mundial" y del "universo universal"?

schumacher con o sin coche siemore fue mas que el coche.... Basta ver las primeras temporadas en ferrari para verlo.... 97 y 98 con un coche bastante inferior al williams y el mclaren, hizo temporadas increibles, la del 98 debio ser campeon si no fuera por el hdp de coulthard.... Ya cuando tuvo el mejor coche fue un paseo en el parque....

Ferrari renovó a Leclerc porque saben que es un piloto Top. Y confían en que será superior a Leclerc.

Es lo que tiene Mercedes, una estructura que funciona de manera coordinada, mas ahora con roles bien definidos de 1º y 2º piloto, y TODO el equipo detras de Hamilton. Por eso la supremacia nunca vista antes

Hola, ya lo dijo Fangio, son carreras de autos no de personas. Aunque seas un genio si no se alinean todos los planetas, directivos, equipo, pilotos y tambien una dosis de suerte, por que no, no salis campeon.

Me encanta el comentario final de Alesi: "Si se hubiera llevado a Ferrari a Adrian Newey las cosas hubieran sido diferentes".
Algo que todos sabemos, el gran valor de Red Bull era Newey, pero fue imposible de fichar.
Y veladamente, deja una perla para Schumacher dando a entender que si no se hubiera llevado con él a Byrne, Brawn, etc... Habría acabado como Vettel, sin mundiales ni periodo de supremacía en Ferrari.
Básicamente un piloto reconociendo que la clave son los ingenieros para hacer el coche ganador, y no tanto el valor del piloto.

Ahí se ha equivocado Ferrari, en querer asegurarse a Leclerc haciéndole un contrato por 4 años. Me alegro por Carlos Sainz que ganara carreras, que ya se lo merece.

Carlos Sainz, nunca será EL PROBLEMA para Ferrari......... Perooooo si como creo supera a LC, este , el monegasco, sí puede ser EL PROBLEMA para Ferrari....Esos 4 años de contrato son su abogado defensor ..............Peroooo la pista ( lpos puntos ) será la que mande en Ferrari.