2020, temporada para experimentar con los formatos

Se tratará de reubicar las carreras aplazadas, pero ello supondrá un calendario bastante comprimido con varios Grandes Premios seguidos. Esto causará dificultades a todos los equipos y desplazados a las carreras. Por ello, es la ocasión perfecta para probar a acortar los fines de semana desde este 2020.

Una opción sería eliminar el jueves y comenzar el viernes con las actividades con los medios de comunicación por la mañana y las dos primeras sesiones de entrenamientos libres por la tarde, como se había pensado para 2021. El sábado se celebraría la tercera sesión de entrenamientos libres y la clasificación y el domingo, la carrera. También cabe la posibilidad de que sólo haya entrenamientos el sábado por la mañana antes de la clasificación.

Además de alterar el número de días del fin de semana, se pueden probar también nuevos formatos como la parrilla invertida o la celebración de dos carreras cortas o al sprint en vez de una sola. Esto es algo que ya funciona en categorías inferiores como la Fórmula 2 o la Fórmula 3.

Si la distancia entre un país y otro es demasiado larga, se puede optar por celebrar una sola carrera al sprint en la jornada del domingo con la clasificación pocas horas antes. Ahora mismo el calendario alternativo que se baraja es éste, pero no hay nada oficial todavía.

Está por ver si los diferentes torneos de eSports que se van a celebrar, uno de los cuales ha sido organizado por la propia Fórmula 1, pueden influir al formato de los futuros Grandes Premios. Cabe recordar que la categoría reina ha decidido que las carreras de su campeonato de eSports se disputarán con la mitad de vueltas normales de GP, con una clasificación justo antes.

Desde SoyMotor.com queremos saber qué formato o formatos de fin de semana consideraás que la Fórmula 1 debería probar este año e introducir en 2021 ó 2022.