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EXTREME E

Ken Block pilotará el Odissey 21 de la Extreme E en el Dakar

La categoría selecciona a Block para pilotar su coche en la última etapa del Dakar
El Odissey 21, con problemas de sobrecalentamiento de baterías en el desierto
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10 Ene 2020 - 10:21

La Extreme E ha seleccionado nada más y nada menos que a Ken Block, todo un maestro en el espectáculo al volante, para foguear su coche en la última jornada del Dakar 2020.

La última etapa del Dakar, el próximo 17 de enero, la Extreme E hará debutar su Odissey 21, pero la noticia no es ésta, pues eso ya lo anunciaron en noviembre. La novedad es que a su volante estará la estrella Ken Block.

El encargado de hacer el 'shakedown' con el coche la semana pasada fue el piloto francés Guerlain Chicherit, pero para completar la etapa final del Dakar la Extreme E opta por un perfil muy diferente.

Famoso por sus gymkhanas, cada vez más locas, Ken se atreve con todo. Le hemos visto en el Mundial de Rallies, en el campeonato americano de rallies y hasta en rallycross.

 

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© Extreme E

 

Ahora tiene un nuevo reto: demostrar de lo que es capaz el Odissey 21 de la Extreme E, la categoría creada para concienciar sobre el cambio climático y las consecuencias que tiene la mano del hombre para el Planeta.

"El Dakar siempre es algo que me ha interesado, así que es una oportunidad genial para que descubra qué hace que esta carrera sea tan especial. Agradezco que la Extreme E me invite", ha señalado Block en declaraciones para el portal web e-racing 365.

Precisamente una de las cinco citas de la Extreme E será el desierto saudí, así que correr aquí el próximo viernes les sirve para reunir datos sobre el terreno desértico y preparar mejor el comienzo del Campeonato.

"Animamos a la participación de vehículos híbridos y eléctricos en eventos futuros, con el objetivo de introducir una categoría específica para ellos", asegura el director del Dakar, David Castera.

 

DEBUT CON PROBLEMAS

Ayer Alejandro Agag, el fundador de la Extreme E, probó el coche y se quedó tirado en medio del desierto con problemas por sobrecalentamiento de batería. No obstante, se trata de un contratiempo que es positivo detectar ahora para mejorar el Odissey antes del comienzo de la primera temporada del Campeonato, en 2021.

 

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© Alejandro Agag

 

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