Dopaje y Fórmula 1: drogas para arañar décimas de segundo

La FIA es uno de los organismos firmantes del Código Mundial Antidoping y los pilotos de Fórmula 1 tienen exámenes regulares de drogas al azar durante el año. Sin embargo, la falta de dopaje en el Gran Circo se asocia con que los riesgos de consumir ese tipo de sustancias no son sólo para el piloto, según defiende el médico de la Federación, Jean-Charles Piette.

"Es algo diferente usar drogas en una carrera y en una pista que hacerlo en un campo de fútbol. Si un jugador de fútbol toma drogas, arriesga su salud, pero no al equipo o a los espectadores", analiza Piette en declaraciones para ESPN.

"En una carrera, si un piloto toma drogas, los posibles riesgos no son sólo para el piloto, sino para sus compañeros de pista, para sus espectadores, los comisarios... tienen que tener en cuenta a más personas además de ellos mismos", reflexiona Piette.

Es decir, en un deporte ya de por sí de riesgo, los pilotos procuran no hacerlo más peligroso aún. Sin embargo, no fue siempre así. El propio Stirling Moss reconoció que solía drogarse.

"Solía tomar drogas, no en las carreras, pero en rallies. Era lo normal. No se consideraban drogas entonces. Todo el asunto de las drogas llegó cuando los deportistas comenzaron a uasarlas para mejorar sus cuerpos, pero por lo que yo sé no hay nada que pudiera tomar que mejorara mi habildiad como piloto. Tomabas anfetaminas, Benzedrine or Dexedrine, básicamente para mantenerte despierto", reveló en 2010 en declaraciones al diario británico The Telegraph.

No obstante, sí que hubo casos, además del de Stirling Moss, de dopaje en el automovilismo. Uno de los más sonados fue el del expiloto de Fórmula 1 checo Tomas Enge, que no dio positivo una vez, sino dos. Por la primera, por consumir marihuana, le quitaron el título de F3000 en 2002 y por la segunda, le suspendieron durante 18 meses por tomar medicamentos incluidos en la lista de sustancias prohibidas por motivos de salud.

Otro caso más reciente fue el del también expiloto de F1 Frank Montagny, sancionado en 2015 dos años, cuando pilotaba en Fórmula E, por consumo de cocaína.

Tan pocos casos había de dopaje que se inventó un falso escándalo. Benigno Bartoletti, un médico italiano, aseguró en 2004 que un tercio de la parrilla consumía cocaína y sus palabras se creyeron. Aunque fueron desmentidas, crearon gran revuelo y el automovilismo necesitaba limpiar su imagen, así que desde la FIA  lanzaron el programa True Race en 2011, con el eslogan "Sólo tienes una vida, no tomes la curva incorrecta". 

El dopaje ha vuelto a la agenda mediática este mes no sólo por Iannone, sino porque la Agencia Mundial Antidopaje acaba de sancionar a Rusia con cuatro años fuera de las competiciones internacionales por dopaje, una medida que en principio no afectará a la participación de Daniil Kvyat en F1 la próxima temporada ni a la celebración del Gran Premio de Rusia.