F1

Incógnita aerodinámica

Williams en el GP de Hungría F1 2014: Previo

El FW36 flaqueaba en los circuitos de exigencia aerodinámica, pero desde Grove han trabajado para pulir esta flaqueza
williams-laf1.jpg
1
22 Jul 2014 - 20:55

Williams obtendrá en el Hungaroring la respuesta a la pregunta que todos sus ingenieros se formulan desde hace semanas: ¿El FW36 será competitivo en los circuitos lentos? Los de Grove han cogido un impulso notable desde Montréal, Canadá, pero ahora llegan al 'kartódromo' de Budapest con una incógnita por resolver y 25 puntos puntos en juego.

 

Felipe Massa:

"Hungría es una pista donde el motor es menos importante. La aerodinámica cobra relevancia, es vital encontrar apoyo aerodinámico en las curvas. Hemos trabajado muy duro para que el coche esté preparado para este tipo de circuitos, si lo hemos hecho bien deberíamos ser competitivos. Espero poder conseguir más puntos este fin de semana".

 

Valtteri Bottas:

"Budapest es la última carrera antes del descanso de verano. Esperamos conseguir un buen resultado para irnos de vacaciones con una buena sensación. Sabemos que no es el mejor circuito para nuestro coche, pero estamos trabajando para encontrar más grip en las curvas y tendremos algunas mejoras que nos podrían ayudar. La clasificación será muy importante, no es un circuito donde adelantar sea sencillo. Siempre hay algunos aficionados de Finlandia, es como el Gran Premio de Finlandia, por lo que espero darles un buen resultado".

 

Rob Smedley:

"Hungría es un circuito de alta carga aerodinámica. Siempre hace mucho calor ahí, será una carrera difícil si le sumamos los compuestos que traerá Pirelli. Es una carrera muy importante porque es la última antes del descanso de verano. Es importante desde un punto de vista psicológico. Es un circuito donde el graining de los neumáticos traseros podría representar un problema. En el pasado los equipos también han acusado graining en los delanteros".

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
23 Jul 2014 - 07:05
Comment

Sí Felipe estuvo trabajando con vistas al GP de Hungría, entonces es probable que haga un papel destacado y logre terminar la segunda vuelta y luego se las ingenie para chocar y no sumar puntos.

Últimos vídeos
Te puede interesar
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50
30 años sin el mito - SoyMotor.com
F1

30 años sin el mito

Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.

1
01 Mayo 2024 - 10:05