Ogier dejará el WRC a finales de 2020

El piloto de Gap ya advirtió en agosto que, si firmaba un nuevo contrato en el WRC, sería el último. Y, según sus últimas declaraciones, no faltará a su palabra. A finales de septiembre anunció que volvería a Citroën –equipo con el que debutó en la máxima categoría– con un contrato de dos años, y hoy ha confirmado que será su último contrato en el Mundial de Rallies.

"Participar durante un año con Citroën era muy poco, dos años es el mínimo para hacer las cosas bien. Éste será mi último contrato, tengo que pasar casi 200 días fuera de casa cada año y quiero disfrutar de mi esposa y mi hijo", ha comentado Ogier, en declaraciones para el medio francés Le Figaro.

Así pues, nos quedan dos años para disfrutar de la pericia del segundo piloto con más títulos del WRC de la historia. En caso de materializar su salida del campeonato en 2020, como máximo podría alcanzar los ocho entorchados, por lo que se quedaría a sólo uno de los nueve de Sébastien Loeb.

Asimismo, el galo asegura que aún no ha hecho planes para el año 2021, pero Le Mans es una seducción para cualquier piloto. Tampoco descarta una incursión en el DTM, categoría en la que debutó este mismo año en el Red Bull Ring.

"Todavía no he establecido un plan posterior al WRC, pero me gustaría correr en circuitos. Quiero correr las 24 horas de Le Mans, tuve contactos para correr en La Sarthe con Ford en GT. También hice un test y una carrera en el DTM", ha agregado.

No obstante, por ahora descarta la Fórmula E. "No he tenido mucho contacto con la Fórmula E, pero si tengo que confiar en los comentarios de los pilotos que la han probado, no parece ser muy emocionante la conducción. Pero este campeonato es joven, tendrá tiempo para evolucionar", ha expresado para concluir.