La F1 se equivoca con el reglamento de 2019, cree Lowe

El año que viene, los alerones delanteros sufrirán una remodelación completa en la Fórmula 1. Los exigentes y detallistas alerones vistos hasta la fecha darán paso a una imagen minimalista, en pos de reducir el 'aire sucio' que desprenden los coches para mejorar la cantidad y calidad de los adelantamientos.

Por ello, y aunque considera que el cambio de reglamento es un error, Paddy Lowe cree que se encuentran ante una buena oportunidad de dar caza al grupo medio de parrilla. "Es el mismo error. Es un cambio bastante grande, pero un cambio siempre es una oportunidad para hacerlo bien".

"Somos muy conscientes de ello y trabajamos muy duro para estar en el lado correcto de esa oportunidad y ganar algo de terreno. Podría ser una interrupción", ha comentado Lowe, en declaraciones para el medio británico Autosport.

Williams y Force India han sido los primeros equipos en probar el alerón al estilo 2019, en el test postcarrera de Hungría, no obstante, el ingeniero británico ha preferido no soltar prenda. Además, augura un largo recorrido y mucho sacrificio para la escudería de Grove.

"Estoy seguro de que habrá que volver a optimizar muchas cosas. No hemos llegado tan lejos, estamos comenzando desde la parte frontal en este momento y trabajando en nuestro camino de regreso", ha agregado Lowe, sobre el alcance del impacto del cambio en 2019.

Por último, preguntado sobre el objetivo de estas alas, el ingeniero británico no conoce con exactitud el punto de rendimiento que alcanzarán.

"Algo que los equipos han dicho en el pasado es que volveremos a donde estábamos, pero eso es completamente arbitrario. Intentas elegir un nivel sensato, según donde comiences. Cuán preciso es eso, y qué diferencia hace, son dos preguntas para las que no tengo respuestas", ha expresado para concluir.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard