Michelisz no da opción en Eslovaquia y Oriola acaba 9º

Saliendo desde la pole, el piloto húngaro, arrancó en cabeza mientras que detrás suyo se produjo muy pronto una melee. U toque entre Trquini y Lessenes provocó el caos en el que también estuvieron otros cuatro coches. Y por si fuera poco, Yvan Muller, segundo tras Michelisz, perdió una rueda delantera tras el safety.

Cuando la pista quedó libre, Michelisz se fue en solitario con Comte en segunda plaza. Vervisch pareció querer amenazarlo pero tuvo que defenderse de Gionavardi, lo que hizo con éxito. El pelotón que batalló por la tercera posición del podio y Bjorn superó al italiano y a Frulin protagonizó un emocionante duelo final; llegó a superar el belga al finalizar la penúltima vuelta pero Vervisch supo recuperar la posición.

Pepe Oriola también remontó con fuerza para colocarse 10º a poco del final y en el último giro ganar una plaza a costa de Zsabo. La pelea les hizo perder contacto en las dos últimas vueltas con el pelotón que peleaba por la tercera plaza.

CLASIFICACIÓN

1 Norbert Michelisz (Hyundai/BRC) 13 v. 2 Aurelien Comte (Peugeot/DG Sport) a 2”005 3 Frederic Vervisch (Audi/Comtoyou) a 8”273 4 Thed Bjork (Hyundai/YMR) a 8”312 5 Petr Fulin (Seat Cupra) – Fulin) a 8”796 6 Kevin Ceccon (Alfa Romeo/Mulsanne) a 9”150 7 Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo/Mulsanne) a 9”382 8 Tom Coronel (Honda/Boutsen Ginion) a 9”729 9  Pepe Oriola (Seat Cupra/Campos) a 11”065 10  Zsolt Szabo (Seat Cupra/Zengo) a 11”721 11 Aurelien Panis (Audi/Comtoyou) a 15”253 12 Mato Homola (Peugeot/DG Sport) a 20”767 13 Andy Studenic (VW Golf/Brutal Fish) a 25”516 14 Rob Huff (VW Golf/Loeb) a 46”026 15 Yann Ehrlacher (Honda Civic/Munnich) a 1’24”581 16 Denis Dupont (Audi/Comtoyou) a 1 vuelta

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