Di Grassi: "No queremos ser la F1, queremos que importe el piloto"

Entiendo que a los aficionados a la F1 les puedan molestar las declaraciones, pero nada de lo que ha dicho DiGrassi es erróneo: la F1 es algo en la que no hay lucha entre pilotos, cualquiera de la parrilla, montado en el coche campeón de los últimos X años habría ganado el campeonato.
Aquellos que preferimos una competición de pilotos hemos encontrado un paraíso en la FE. En la que, por cierto, existen más adelantamientos en pista que en cualquier GP de F1, de lejos.

Pilotos con poco talento? Se nota que sabes de automóvilismo.... En la F1 no chocan... La FE son circuitos urbanos y pueden ir pegados, como no van a chocar? Por cierto, Montmelo fue divertídisima y Monaco va a ser una procesión. Como nos gusta criticar por criticar sin saber lo que se dice...Sigue así de agustito y mírate el curriculum de los pilotos de FE anda.....

No me desagrada la Formula E pero casi todos los pilotos vienen de categorías que les fue mal o directamente se quedaron de a pie y terminaron aquí. Yo creo que el próximo monoplaza es un salto de calidad porque el actual es muy lento da la sensación que van parados. Evidentemente el futuro de esta categoría es muy bueno pero si siguen mejorarndo las prestaciones van a terminar en corriendo en circuitos ya que los callejeros les van a quedar muy cortos, solo sirven para los actuales que son lentos. Y sacar estos circuitos tiene como consecuencia perder parte de la esencia de la categoría.

Buf como no sigan mejorando..todas las carreras que he visto de FE eran soporíferas, y para lo que dice ya está la Indycar que es infinitamente superior en cuanto a espectáculo

A mi en particular que importe en carrera o no me da igual. Es una medida de show, que nada tiene que ver con una competición de alto nivel. Imagínate que en la NBA el equipo mas popu empieza con 4 puntos de ventaja (cuando son partidos que se juegan a 100), solo porque su estrella tiene mas followers en Instagram. Eso no es serio... que casi influya o no influya, me da igual... va contra la esencia de cualquier competición.

Siento decirte que con un F1 V10 todo eso que dices también se escuchaba y con los actuales mucho más, es mas esta mierda de Motores nos han dejado sin lo más espectacular y era cuando un F1 reducía marchas a saco y empezaba a petar el escape, la primera vez que lo oímos mi padre y yo alucinamos...

La FE es aburridísima, coches imposibles de apretar porque pierdes el control. Coches con tendencia a despegar. Carreras donde lo emocionante es el cambio de coche y que alguien se estampe intentando realizar un adelantamiento. Circuitos de barrio, feos y sin calidad para poder dar un buen espectáculo. He visto carreras de karts con más emoción que la FE. Lo único positivo es la aceleración que tienen los monoplazas. La FE es una buena idea, pero a día de hoy no merece la pena, en el futuro ya se verá.

Bueno, el hecho de que se puedan seguir de cerca tambien es porque tienen muy poca carga aerodinámica.
Personalmente, veo adecuado mantener una aerodinàmica estandarizada ya que el objetivo de esta categoria es fomentar el desarrollo de la tecnología eléctrica.

Ah, y a los lloricas del Fan Boost. La última vez que recuerdo ver decidirse una carrera por el Fan Boost fue en Marrakesh 2016. Aunque bueno, Buemi habría pasado a Rosenqvist tarde o temprado de todos modos. Por favor, me vais a decir que esa chorrada que es como un KERS del 2009 de un solo uso en toda la carrera va a ser decisiva.

jajaa a buen entendedor pocas palabras bastan..

Lo he intentado un par de veces y no logro emocionarme con la Fórmula E. Y sobre lo que dice de "por contrato", apostaría a que si la F1, con todo su poder, se mueve en esa dirección, la FIA puede, rápidamente, "replantar" ese contrato tan cerrado que dice. Veremos lo que nos depara el futuro, por ahora no tengo ningún interés en la F-E.

yo escuché un ferrari v10, a 20 metros, y auditivamente te lo pasas muy mal.

Lo sé, ya era hora, porque se veía bastante estúpido que cambiaran de coche a mitad de carrera. La competición en sí es buena como desarrollo de esta tecnología, aunque a veces me pregunto si la tecnología que desarrollan es la mejor y mas eficiente o es solo la más ventajosa para las empresas del sector. Hablando de baterías, hay muchos frentes abiertos en cuanto a capacidad y funcionamiento mejores que las baterías de ion litio... por no hablar de combustibles sostenibles como el hidrógeno y biodiesel, que parece poco interesan. Cuando la mayoría de coches sean eléctricos y haya que cargarlos en un enchufe, a ver donde se situa el precio de la luz.

Nunca he escuchado un motor de F1 en vivo; pero tuve la oportunidad de escuchar un Formula E; pese a que es un sonido muy suave da la opción a escuchar otros ruidos del auto como frenadas, bloqueos, roces con los pianos o asfalto. Por lo menos para mi me gustó bastante ese "no sonido" del motor.

me he quedado agustísimo la verdad, mas cuando he visto un par de carreras de estas y casi me quedo dormido, mas si cabe que en estas carreras se ven muchos accidentes estúpidos, de pilotos con poco talento, como los que salen en el video, los cuales hay muchos protagonizados por este piloto que le da por comparar la F1 con la FE...

pues en le mans el toyota arrancando con el motor eléctrico me parece espectacular, nose, quizás es por relacionar el tipo de vehiculo "monoplaza" con "mucho ruido".

mclaren technologies será el distribuidor de baterías para la temporada que viene, estas si durarán toda la carrera.

Pones un vídeo de YouTube y te quedas más a gusto que en brazos. Hay adelantamientos en circuitos urbanos (positivo), hay accidentes porque son circuitos urbanos (algo normal y positivo para el espectáculo), hay coches igualados (positivo para el campeonato ). Entiendo que te metas con el fanboost, con el sonido y con el cambio de coche, pero una cosa es una cosa y seis media docena. La Formula E tiene cosas positivas y mejora año tras año. A mí lo que me duele en el alma es el sonido, me cuesta mucho asociar ese sonido a competición y me cuesta ver la Formula E por ello,ya podrían hacer algo al respecto, lo que sea.

El piloto siempre importa en cualquier competición a motor.
La diferencia es que está en FE porque se ve nadie quedó deslumbrado con su paso por la F1.

Que personaje este tipo, quieren luchas en pista, cuando la mayoría del tiempo se las están pegando unos con otros en circuitos urbanos donde apenas se puede adelantar... y por no hablar del fanboost, que es super justo... no quiere desarrollar la aerodinámica, ok, primero tienen que ver la manera de acabar la carrera con un solo coche y que los pilotos no tengan que cambiar de coche a mitad para poder llegar al final :/.

Una muestra de sus espectaculares luchas en pista XD: https://www.youtube.com/watch?v=1IMx4aWgeRk

Ya... con el Fanboost importáis que no veas...