F1

NUEVA ERA

La F1 presentará en China a su nueva mascota, Axel

Liberty Media anuncia que en China presentarán la nueva mascota, Axel
Ofrecerá un espectáculo sin igual, conectando directamente con el público
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01 Abr 2018 - 17:14

A partir del Gran Premio de China, la Fórmula 1 presentará otra de sus nuevas piezas en este 2018. Tras modificar los grafismos televisivos, el logo o el himno oficial, entre otros, el turno ha llegado para la nueva mascota, que se llamará Axel.

La llegada de Liberty Media al mando de la máxima categoría del automovilismo trajo consigo una retahíla de modificaciones bajo el brazo. Además de las mencionadas, a buen seguro vendrán más cambios en el futuro.

Sin embargo, dentro de dos semanas será el turno de dar paso a una nueva mascota, Axel, que se estrenará en el Festival de Fórmula 1 de Shanghái, y proporcionará un espectáculo imperdible para los aficionados, incluyendo una conexión directa con el público.

Así, el festival que se celebrará en la ciudad asiática será el primero de la temporada 2018. Con Sir Jackie Stewart y Nico Rosberg como maestros de la ceremonia, los fans disfrutarán de varias zonas recreativas, con exhibiciones de coches clásicos contrastando con los eSports. Además, actuarán artistas de la talla de Armin Van Buuren y Angela Chang.

El Festival Heineken de Fórmula 1 de Shanghái verá el debut de la nueva mascota de la Fórmula 1, Axel, quien elevará la atmósfera de los festivales de Fórmula 1 a través de un atrevido entretenimiento, incluyendo impresionantes habilidades de danza urbana para conectar con la audiencia”, reza el comunicado de Liberty Media.

A pesar de las críticas recibidas por un sector de los aficionados respecto a la gran cantidad de cambios innecesarios, los nuevos dueños del Gran Circo siguen adelante con su plan de remodelación de la categoría.

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27 comentarios
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03 Abr 2018 - 04:05
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La reglamentación actual junto con el mal reparto de dividendos de la F1, son los motivos por el cual no hay interés en otros equipos y/o motoristas para ingresar en la F1. En otras competencias del motor sucederá algo parecido, pero específicamente en la F1 teniendo un reglamento que estanca y que limita y de paso favorece a las cúpulas, no es garantía para ningún inversionista que quiera ingresar; igualmente el reparto de dividendos de la F1 es un punto clave, no digo que debe de ser igual para todos pero si equilibrado. No sabemos como manejarán este tema los nuevos propietarios del circo, pero lo que si es seguro es la guerra campal que se avecina.

03 Abr 2018 - 03:49
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#23 @#20 Las bajadas de audiencia vinieron por las Tv de pago, y los precios desorbitados de las entrada ... Ver comentario
Eso que comentas en buena parte es la realidad, pero no es 100% verídico. Efectivamente la baja de audiencia se debe a que no hay competición verdadera desde hace unos años; un ejemplo no hace mucho fue que en Alemania la gente le prestó más atención a un triatlon que al Gran premio de F1 en ese país, a pesar que Vettel siendo alemán era un piloto activo campeón mundial. Por eso Liberty quiere llamar la atención del público joven, ya que la mayoría de los seguidores de la F1 tienen cierta edad.
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axlvzla
02 Abr 2018 - 03:52
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Ok Liberty vas por muy buen camino... XD XD XD XD ... Que locos...

Sebas
02 Abr 2018 - 00:09
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#20 @#16 A los que favorecio el viejo bernie, fue a los que le 'aceitaron' mejor el bolsillo, a veces un ... Ver comentario
Y quienes lo acitaron?
Sebas
02 Abr 2018 - 00:08
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#20 @#16 A los que favorecio el viejo bernie, fue a los que le 'aceitaron' mejor el bolsillo, a veces un ... Ver comentario
Las bajadas de audiencia vinieron por las Tv de pago, y los precios desorbitados de las entradas, y si sumamos la crisis que asoló Europa, ahí tienes el por qué. Mercedes lleva años sin dar opción, y los circuitos cada vez más llenos, en Tv poco a poco también va subiendo, y eso que hoy por internet casi puedes ver lo que quieras sin pagar un €.
01 Abr 2018 - 20:35
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No creo que una mascota sea para rasgarse las vestiduras. Joder, año 2018: todo molesta.

Fredorigo
01 Abr 2018 - 20:30
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#19 @#17 Te puedo asegurar que esos bonus que reparte la FOM no es una razon por la que no entran equipo ... Ver comentario
muy bien, pues muchas gracias.
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eluru
01 Abr 2018 - 20:26
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#16 @#15 Mc y Williams también se lo llevan, no tanto pero se lo llevan. Por cierto, en muchísimas co ... Ver comentario
A los que favorecio el viejo bernie, fue a los que le "aceitaron" mejor el bolsillo, a veces unos, a veces otros y terminaron haciendo bosta la competicion, hay cosas que son demasiado obvias, que no las podamos comprobar no niegan lo que vemos.. O tu piensas que las bajas de audiencia en todo el mundo fueron porque son todos idiotas??
01 Abr 2018 - 20:25
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#17 @#16 si, McLaren y Williams también se lo llevan pero Ferrari el que más como he dicho. Vamos a ve ... Ver comentario
Te puedo asegurar que esos bonus que reparte la FOM no es una razon por la que no entran equipos nuevos, si no entran equipos nuevos, y no solo en la F1, si no en todos los deportes de motor (en la Indy (2 motores) van locos buscando nuevos motoristas, en el WEC no queda nadie, el DTM solo 2 equipos, la NASCAR en bajada constante.....) la razón es que para entrar y rentabilizar la inversión, los equipos quieren la victoria ya mismo, desde el minuto 1 en el que entran, y eso en cualquier competición no te lo puede garantizar, y las empresas no estan para tirar el dinero, quieren ya su victoria. Por cierto, sobre el tema te recomiendo un excelente artículo que Michael Schmidt escrbía ayer en Auto Motor und Sport titulado "El paciente Motorsport" (https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/schmidts-f1-blog-patient-motorsport/)
Fredorigo
01 Abr 2018 - 20:22
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#17 @#16 si, McLaren y Williams también se lo llevan pero Ferrari el que más como he dicho. Vamos a ve ... Ver comentario
en tenis no hay equipos como los de F1, me refiero a que el tenista depende de su raqueta, su calzado y de su propio esfuerzo y acierto. En F1 no.
Fredorigo
01 Abr 2018 - 20:18
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#16 @#15 Mc y Williams también se lo llevan, no tanto pero se lo llevan. Por cierto, en muchísimas co ... Ver comentario
si, McLaren y Williams también se lo llevan pero Ferrari el que más como he dicho. Vamos a ver, entonces ¿cómo se puede hacer que otros equipos o motoristas les sea atractiva la F1, si saben de antemano que no tienen absolutamente ninguna opción de llegar a algo importante? Eso es lo que al final va a matar a la F1 y sólo van a competir entre cuatro equipos, (de hecho ya lo están haciendo cuatro motoristas sólo y tres tienen equipo propio, con lo cual que se olviden sus clientes de que les superen a ellos, y el que queda no está a la altura dramáticamente). Y con esa absurdidad de recibir un “plus por ser equipo histórico” van a mantener una competición injusta. En tenis? No sé si sabes que en tenis no hay equipos y un nobel puede despuntar muy rápidamente, mientras que en F1 ese nobel depende drásticamente del coche que lleve. No entiendo como no sabes eso pero bueno, no esperaba mucho más.
Sebas
01 Abr 2018 - 20:01
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#15 @#11 los de siempre son los “equipos históricos”, sobre todo Ferrari que es el que más se qued ... Ver comentario
Mc y Williams también se lo llevan, no tanto pero se lo llevan. Por cierto, en muchísimas competiciones, los más modestos no tienen opciones a nada, salvo alguna rara excepción. Es que ni en el tenis un modesto tiene muchas opciones
Fredorigo
01 Abr 2018 - 19:39
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#11 @#10 Favoreciendo a los de siempre, quienes son los de siempre? Ver comentario
los de siempre son los “equipos históricos”, sobre todo Ferrari que es el que más se queda, que se llevan ese plus sólo por competir sin la necesidad de haber ganado. Eso es una auténtica vergüenza, que los equipos más modestos no tengan ninguna opción no es una competición. A ver si Liberty aunque sea con mascota incluida logre hacer una competición más justa. Y por favor que no vuelva TitoBernie, su reinado ya pasó.
01 Abr 2018 - 19:33
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xd

Sebas
01 Abr 2018 - 19:29
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#12 El correcaminos. ¡Meh-meh! Ver comentario
buena idea, si se les ocurre poner al coyote con sus inventos marca ACME.... Mal vamos
01 Abr 2018 - 19:24
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El correcaminos. ¡Meh-meh!

Sebas
01 Abr 2018 - 19:24
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#10 @#9 por supuestísimo que no era para mí lo del e-mail, pero te he visto tan apurado que he pensado ... Ver comentario
Favoreciendo a los de siempre, quienes son los de siempre?
Fredorigo
01 Abr 2018 - 19:21
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#9 @#8 Lo de el mail no era para ti, no estás en posición de tal propósito. Gracias a Bernie disfru ... Ver comentario
por supuestísimo que no era para mí lo del e-mail, pero te he visto tan apurado que he pensado “pobrecico, le ayudaré en lo que pueda”. En cuanto al viejo Bernie, si no hubiera sido él habría sido otro, y seguramente habría mirado más por los equipos que el Ecclestone, que no supo mantener una competición equitativa, favoreciendo a los de siempre. Bernie lo hizo como mejor le convenía y los aficionados tragamos como vamos a tragar con Liberty.
Sebas
01 Abr 2018 - 19:03
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#8 @#7 que te lo vuelva a enviar, a veces pasa que uno no se entera cuando lo envía (por lo tanto no s ... Ver comentario
Lo de el mail no era para ti, no estás en posición de tal propósito. Gracias a Bernie disfrutamos de una verdadera competición. Comprendo que te quede grande entenderlo.
Fredorigo
01 Abr 2018 - 18:52
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#7 @#6 Un abrazo amigo, Tú me habías enviado un mail? Es que no lo encuentro. Ver comentario
que te lo vuelva a enviar, a veces pasa que uno no se entera cuando lo envía (por lo tanto no sabe si lo ha enviado), o no lo encuentra cuando lo recibe. En cuanto a lo de TitoBernie...... no creo que se repita un personaje igual. Y es que a Ecclestone no le hizo falta nunca una mascota para el negocio, la mascota era él mismo.
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