El futuro del GP de Alemania, nuevamente 'en jaque'

Buscando una rebaja, nada más, lo mismo que están haciendo otros circuitos aprovechando el camio de propietario.

Hockemheimring ya no es el circuito que estuvo hasta el 2001, que era tremendo. Nurburgring también perdió su glamour, cuando perdió esa chicane en 2002 también.

Hockenheim hace años que dejó de existir, esta basura tilkeniana fuera, Nurburgring al menos como circuito sí que está bien y seria una pena perderlo, más con la de Circuitos insulsos made in Tilke que hay...y los buenos que hizo se cayeron o caen como Malasia o Turquia...

Cada CEO de los Circuitos sabe cuánto debe pagar del canon anual, para albergar un GP sin que tenga pérdidas, pero SI en los acuerdos con el dueño de los derechos comerciales les dicen que deben modernizar sus instalaciones, con una inversión entre 100 y 200 millones de euros y ven, que en el mediano plazo,el dinero invertido NO es recuperable, prefieren NO convenir, bajo esas condiciones. Además, en el pasado reciente los de Nurburgring NO realizaron los eventos de F1 en 2015 y 2017, porque exigía iguales condiciones que las del CEO de Hockenheim (Canon Igual al que Cancela dicho Ceo), ahora que vence el contrato, de este último circuito, veremos SI Liberty Media mantiene las mismas condiciones con el CEO de Hockenheim o mantiene a las exigidas a las del Infierno Verde. Por lo que veo, puede que desaparezca el GP del país Germano.
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Últimamente LM ha hablado de pérdidas, una careta bien orquestada, con el fin de aumentar los canon de los CEO de los Circuitos, disminuir los montos de la distribución del dinero de los Equipos, reducir los aportes a la FIA, con el fin de poder cubrir los costos operacionales de las recientes creadas Direcciones Técnica y de Comercialización y pensar que los que tienen pérdidas realmente son los Equipos de la Media Parrilla hacia abajo y los CEO de los Circuitos que albergan los GP de F1.

Luego de la amputación sufrida a manos de Tilke y Bernie, Hockenheimring ya no es lo mismo, ya no es un circuito tradicional.