Citroën implementará mejoras en su C3 WRC para Córcega

Dichas mejoras, basadas en la geometría del coche, podrían estar presentes este fin de semana en el Rally de México. No obstante, en caso contrario, con seguridad llegarán para la siguiente prueba del calendario. Así, tanto Kris Meeke como Sébastien Loeb tratarán de conseguir una ansiada victoria en casa para la escudería de los dos chevrones.

El director técnico de la marca francesa, Christophe Besse, se ha mostrado satisfecho a la par que esperanzado con el desarrollo mostrado en su nuevo vehículo, lo cual se vio refrendado por el excelente podio cosechado por Craig Breen en Suecia.

“Vamos en una buena dirección. Para Suecia, todo lo que teníamos eran los desarrollos que habíamos hecho para el coche en los rallies de superficie suelta el año pasado y parecía funcionar bien”, señaló Besse en declaraciones recogidas por Autosport.

Asimismo, Besse reveló que aún no tenían claro el fallo que tuvo lugar en el bólido de Kris Meeke durante el Rally de Suecia. El piloto irlandés protagonizó una pequeña salida de pista y la nieve entró hasta el turbo de su coche, ocasionando graves daños que a la postre le obligarían a abandonar.

“Es realmente inusual que la nieve entre y llegue hasta el turbo. Definitivamente tendremos que mejorar el filtro para el próximo año. Pero no había marcas en la parte delantera del coche que mostraran que fuese un gran impacto, realmente nos sorprendió ver que la nieve llegó tan adentro del motor”, expresó el director técnico de Citroën para concluir.

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