COCHES

ACTUALIDAD

Ocho modelos reciben la máxima calificación EuroNCAP: lidera Subaru

captura_de_pantalla_2017-11-30_a_las_14_opt.png
0
30 Nov 2017 - 13:42

EuroNCAP, el programa independiente de seguridad para automóviles, ha testado recientemente nueve modelos que acaban de llegar al mercado a fin de comprobar su resistencia ante los impactos de forma que se garantice la integridad de sus ocupantes en caso de accidente. Los BMW X3, DS7 Crossback, Jaguar E-Pace, Mercedes-Benz Clase X, Porsche Cayenne, Subaru Impreza, Subaru XV y Honda Civic han recibido la calificación máxima, cinco estrellas. Sin embargo, el Citroën e-Mehari sólo ha conseguido tres.

Tras pasar por las distintas pruebas de choque con el equipamiento de seguridad de serie, el Cayenne 2018 ha logrado la puntuación más alta de los nueve modelos en protección para los ocupantes adultos –95%–. No obstante, los dos nuevos modelos de Subaru examinados –XV e Impreza, que son prácticamente idénticos– han obtenido más puntos que el resto de vehículos en las categorías de protección para ocupantes infantiles –89%– y de protección para los peatones –82%–, a un solo punto del Porsche en protección adulta.

captura_de_pantalla_2017-11-30_a_las_14.34.17.png

A pesar de que el e-Mehari ha sido el único modelo que no ha obtenido la excelencia, cabe decir en su defensa que este vehículo 100% eléctrico está pensado para un uso eminentemente urbano, dado su origen 'playero', su liviano peso y sus humildes prestaciones. Aun así, el micro-coche galo, ha alcanzado un 74% de los puntos en protección para ocupantes adultos, un 78% para los niños y un 48% para los peatones, lo cual entra dentro de la media de su segmento.

En cuanto al X3, el DS7, el E-Pace, el Clase X y el Civic, merece mención especial que todos superan el 90% en el apartado de protección adulta a excepción del Jaguar –87%–, el 80% en el infantil menos el Honda –75%– y el 70% en el de peatones –sin exclusiones–. En cualquier caso y dada su excelente relación calidad-precio, la última hornada de tests EuroNCAP queda liderada por los productos de Subaru, marca que se consolida como referente en materia de seguridad, cada vez más cerca de Volvo.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55
Gafas inteligentes Amazon Echo Frames - SoyMotor.com
Coches

Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

2
15 Nov 2024 - 15:30