Sobre Japón y las negociaciones de Alonso

Especulo que el tema económico pasa por una ecuación que depende de dos factores, “la garantía de puerta de salida” por si el MCL-33R no da la talla, y los honorarios en tal sentido. McLaren presiona asegurándole al asturiano el monto que ostenta hoy día si firma por dos o tres años más, pero no así si introducen una cláusula de salida por falta de rendimiento en 2018, mientras que el asturiano obviamente prefiere igual ingresos aún con dicha cláusula. Esta vez estoy de acuerdo con McLaren, el acuerdo depende de que ambas partes cedan en algo, ALO debería ceder si quiere hacer valer su libertad, o aceptar los suculentos ingresos permaneciendo en MCL por dos o tres años más. Decisión complicada si las hay, pero lamentablemente la apuesta se hace antes de conocer el resultado, y Fernando tiene la palabra,....

Edito:..... el año ...........infringido...........

Antonio. Es posible que estando en el padock tantos años continúes diciendo que mcl regalo el campeonato? Si habían hecho trampas! Y justamente a Ferrari! Eso no fue un regalo. El mcl no debía estar ahí robando información y encima estrategia. Por Dios! Después salen conque es el.mas limpio. Respecto al.otro tema, no solo Ferrari no lo quiere, no lo quiere Mercedes, ni redbull. Y no es que alguien le tenga miedo. Es que tenerlo en el.equipo es un.error en toda ley.

No puedo estar más de acuerdo con este comentario, cuando se ve que nadie ha logrado acercarse tanto a Mercedes en la era turbo como lo ha hecho Ferrari, se valora ese esfuerzo. Además solo hasta ahora se han visto problemas con las evoluciones, las supuestas peoras anteriores han funcionado bien.

Que esperas te cuente Lobato?
Ferrari sierra la puerta a Alonso " No nos interesa "
https://okdiario.com/deportes/formula1/2017/07/10/ferrari-cierra-puertas-alonso-no-nos-interesa-1146624

Sainz, sí "construyendo trayectoria a pulso", que a veces le puede temblar, algunos no todos, se hicieron los distraídos con los errores en Suzuka, en clasificación y apenas comenzada la carrera, imagínense si hubiesen sido otros pilotos, inclusive nuevos como Stroll o el mismo Max, varios que se callaron hubiesen criticado a destajo, medir con distinta vara que le llama..........

" ¿Qué ha cambiado en Ferrari con respecto a los años de Fernando? "......" En el fondo, no ha cambiado nada. Es lo mismo."...."Es por eso que Fernando dejó la Scuderia" ......" el entorno de Fernando sigue hablando con todo el mundo "........."Os puedo asegurar que han hablado con muchos equipos, entre ellos Ferrari."...... ¿hace falta agregar algo ? si un día "se fue" (o lo fueron) y todo es igual ....a mi no me cierra , alguien miente , o en 2014 o en 2017 , " Pero hablar, han hablado....." en fin para mi es una verg...... vamos muchachos censores , a lo suyo

Ya llevan años con eso de "Lewis falla cuando está bajo presión", hace tiempo que ha dejado de ser ese tipo de piloto. parece que lobato se quedó en el 2011.

El que mas invierte, este año, ha sido Mercedes AMG (497,5 millones de euros), seguido de Ferrari (473,5 millones), luego viene McLaren (451,7 millones) y Red Bull (429,6 millones)
http://www.expansion.com/directivos/deporte-negocio/2017/05/01/5907798ee5fdea6c358b4611.html