F1

VETTEL ES LÍDER DEL MUNDIAL

Ferrari miró al pasado para ser rápido otra vez, según Barrichello

El brasileño recuerda la época dorada de la Scuderia a principios de siglo
En 2016 los de Maranello no lograron ni una victoria
barrichello-soymotor.jpg
4
20 Jun 2017 - 14:45

El expiloto de Fórmula 1 Rubens Barrichello cree que Ferrari ha tenido que entender su rendimiento durante los últimos años, para volver a ser rápidos en esta temporada 2017. Una década después de conseguir el Mundial con Kimi Räikkönen, la Scuderia está muy bien posicionada este año, tras las tres victorias de Sebastian Vettel en las siete primeras carreras.

El 'regreso' de los de rojo ha coincidido con la nueva normativa que ha adoptado la Fórmula 1. Barrichello, ganador de nueve carreras con este equipo durante los años más exitosos del mismo, asegura que la escudería ha vuelto a sus raíces para descubrir qué les hizo dominar entonces.

"Es casi como si hubieran hecho las maletas y hubieran vuelto unos años atrás, para entender lo que les hizo rápidos cuando estábamos ahí. Lo que nos hizo rápidos fue simplemente trasladar datos del túnel de viento a la pista", ha comentado Barrichello en declaraciones al portal web Crash.net.

"Decían 'vale, ahora vamos a tener algo más de velocidad a la entrada de las curvas' y fue impresionante, ¿cómo demonios sabían estas cosas tan bien? El coche hacía lo que decían. Por la falta de tests sabían que el coche era bueno. Si juntas al grupo correcto, puedes ganar", ha añadido.

Por otro lado, Barrichello asegura que está encantado de ver a Ross Brawn, su exjefe en Ferrari y Brawn GP, a la cabeza de la F1 y tiene claro que su aportación tendrá un gran valor para el deporte.

"Creo que es fácil para él hablar con la gente adecuada y ser más práctico. Le dije ya que me debería dar un pase de por vida, no necesito pedirlo. Tras 19 años, debería tener un pase de por vida", ha añadido para finalizar.

4 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
22 Jun 2017 - 20:36
Comment

No podría asegurar cuánto contribuyó en aquella época trasladar los datos del banco a la pista, pero de lo que sí estoy seguro es de los miles de kilómetros de pruebas que Ferrari hacía en su pista privada de Fiorano… Creo que los tiros venían más por ese lado respecto al rendimiento de aquellos intratables autos rojos de principio de siglo….

22 Jun 2017 - 00:18
Comment
#2 Carismático como siempre, se merece ese pase permanente que menciona Ver comentario
jajaja ya lo tuvo durante 19 años el pase!
chegato
20 Jun 2017 - 15:02
Comment

Carismático como siempre, se merece ese pase permanente que menciona

20 Jun 2017 - 14:51
Comment

Rubens piloto rápido, pero le tocó la época de Michel Sch...Me gustaban sus celebraciones en el podio haciendo "el borracho"...!!!!, jajaja

Últimos vídeos
Te puede interesar
Los tres pilotos más rápidos de la clasificación del GP de Estados Unidos F1 2024 - SoyMotor.com
F1

Norris se resarce con la pole de Austin con la ayuda de una bandera amarilla

Lando Norris ha dado un golpe sobre la mesa y ha conseguido la pole position del GP de Estados Unidos por delante de Max Verstappen, que ha visto cómo una bandera amarilla por un accidente de George Russell le impedía terminar su última vuelta de la Q3. Los dos candidatos al Mundial de Pilotos empezarán la carrera desde la primera fila de la parrilla.

24
20 Oct 2024 - 01:00
Fernando Alonso en Austin
F1

¿Por qué Fernando Alonso no pudo pasar a la SQ3 en Austin?

En los entrenamientos Libres vimos a los Aston Martin y en especial a Fernando Alonso con un buen rendimiento entrando en el top 10 a una vuelta, peleando por ser la referencia de la zona media con Kevin Magnussen. En la SQ1 Alonso no tuvo problemas para superar el primer corte donde ya hubo varias sorpresas pero, ¿qué ocurrió en la SQ2 para que ninguno de los dos Aston Martin llegara a la ronda final?

0
Chemi Calavia|
19 Oct 2024 - 13:07