McLaren en el GP de Canadá F1 2017: Domingo

Fernando Alonso (16º):

"Hemos estado en zona de puntos todo el rato hasta que a falta de dos vueltas el motor dijo basta. Estoy frustrado, está claro, pero no esto no es lo único que se saca del día de hoy. Como piloto intento pilotar lo más rápido posible, así que perder ese punto es duro, especialmente por los chicos, que trabajan día y noche preparando el coche, la estrategia y mimando cada detalle. Nuestro chasis es muy bueno en las curvas, pero nos adelanta todo el mundo en las rectas. Es muy duro. el apoyo de los aficionados en Canadá es enorme. Cuando el coche se ha parado he pensado que debíamos devolverles algo especial, y subí a la tribuna para regalar mis guantes a la gente que nos ha apoyado".

Stoffel Vandoorne (14º):

"Ha sido una carrera dura. Creo que más o menos lo sabíamos antes de empezar. Nos hemos encontrado que las rectas era lo más duro, así con la cantidad de gasolina que hemos ahorrado hoy. Eso nos ha afectado. La velocidad de los otros coches es impresionante, así que éramos meros pasajeros. Al final hemos terminado, pero no en el resultado que esperábamos. Es increíblemente difícil mantener el ritmo del grupo, y cuando estamos en él, somos muy vulnerables y no tenemos potencia para defendernos. Por ello tenemos que inventarnos trucos para mantener a los rivales detrás, y entonces todo se complica. No hay razón por la que quejarse de ello, simplemente quiero hacer mi trabajo. Hay esperanza en mejorar pronto, y así poder pelear con el resto".

Éric Boullier, jefe de equipo:

"Por primera vez en esta temporada, al rodar décimos y con la bandera a cuadros en el horizonte, nos hemos atrevido a soñar. Vale, hemos soñado por algo que no nos da mucho: un solitario punto en el campeonato del mundo para Fernando, que ha pilotado de forma soberbia durante toda la jornada y durante los dos últimos años y medio. Pero, tras tanto dolor, incluso un punto hubiese sido como una victoria. Y, entonces, otra rotura más que ha sentado como una patada en la entrepierna. Es difícil encontrar las palabras correctas para expresar nuestra decepción, frustración y nuestra tristeza. Simplemente lo diré: esto no está al nivel".

Yusuke Hasegawa, responsable de Honda en Fórmula 1:

"Hoy ha sido un día especialmente decepcionante al ver cómo Fernando se quedaba a las puertas de sumar el primer punto en la temporada 2017. Está claro que nuestro objetivo no es buscar un punto de forma ocasional, pero hubiese sido un paso adelante importante y una recompensa para el trabajo tan duro hecho por el equipo en las últimas carreras. Tras evitar el incidente de la primera vuelta, Fernando ha administrado bien su carrera y ha tenido un ritmo más que constante. El equipo ha hecho un gran trabajo con la estrategia y eso le ha permitido seguir delante de sus rivales más cercanos. Desafortunadamente, con un par de vueltas restantes, la unidad de potencia de Fernando Alonso ha perdido presión en el sistema de aceite. No sabemos qué ha causado ese problema, y no lo sabremos hasta que no la enviemos a Sakura para una investigación a fondo. Por su parte, Stoffel ha hecho una gran salida, pero lo ha perdido todo en el periodo de coche de seguridad. Pese a ello, ha dado un paso en la dirección correcta y es positivo que terminase la prueba. Aún hay mucha distancia entre nosotros y nuestros competidores, y debemos seguir mejorando nuestra fiabilidad. No podemos seguir en la situación actual y debemos seguir con nuestro incansable desarrollo para reducir la distancia con la cabeza de carrera".