F1

HASEGAWA AL HABLA

Honda descarta revelar el nombre de sus asesores

El jefe de motores de Honda asegura que usan "muchos recursos externos"
Afirma que trabajan junto a expertos que han trabajado en todos los fabricantes actuales
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25 Abr 2017 - 17:59

Honda ha aprendido que necesita ayuda externa, en las últimas semanas, para progresar. La compañía japonesa remueve ahora mismo cielo y tierra para ser competitivos. El responsable de los nipones en la Fórmula 1, Yusuke Hasegawa, se ha negado a confirmar exactamente qué consejeros les ayudarán.

"En realidad hemos hecho todo lo que podemos. Usamos cada fuente que tenemos de fuera. Desde principios de marzo, casi cambiamos nuestra organización. Creo que funciona mejor, pero era demasiado tarde para modificar nuestro desarrollo. Por supuesto que no es fácil porque modificar el motor lleva tiempo, lo que supone un problema", ha explicado Hasegawa en declaraciones para el portal estadounidense Motorsport.com.

"Tenemos elementos buenos, pero todo el paquete aún no está listo", ha añadido el líder de Honda en el Gran Circo, que ha rechazado comentar sobre los rumores que aseguran que sus nuevos consejeros son Ilmor –compañía británica de ingeniería independiente de automóviles de carreras–.

El jefe de proyecto de Honda en Fórmula 1 descartó hacer cualquier tipo de comentario sobre los posibles miembros que ayudan al fabricante japonés a salir del bache en el que se encuentra ahora mismo. Lo que sí hizo fue bromear al respecto incluyendo a Ferrari y Renault en esa lista de fabricantes que les están echando una mano.

"No revelamos ningún consultor o proveedor, pero estamos usando muchos recursos externos", aseguró un Hasegawa que tampoco comentó nada en relación a que Mercedes se haya involucrado, o vaya a hacerlo, para ayudarles, aunque afirmó que han utilizado expertos que han trabajado con todos los actuales fabricantes.

"Por supuesto tenemos muchas personas de Mercedes, Ferrari y Renault, así que desde ese punto de vista estamos espiando 'sus ideas'", dijo para finalizar Hasegawa.

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15 comentarios
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renolero38
26 Abr 2017 - 01:44
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#20 @#18 Creo que no dijo que Honda dominase. Se refería a los españoles. Hay semanas que el mundial p ... Ver comentario
puede ser que tengas razón, lo que pasa que siempre habla de honda en primera persona y se prestó a la confusión
26 Abr 2017 - 00:46
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@#6 Cierto cuando Honda sale de la F1 al año siguiente se introduce el KERS que es el antecedor del actual ERS tambien se eliminaron los test privados los demas motoristas se adaptadon a esta forma de trabajar pero Honda no.

25 Abr 2017 - 23:03
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#18 @#15 me parece que el que flipa y no tiene idea eres tu como siempre, primero dices que honda domina ... Ver comentario
Creo que no dijo que Honda dominase. Se refería a los españoles. Hay semanas que el mundial parece el campeonato de España. De nueve podiums posibles 7/8 son españoles. Yo desde que las dejó de retransmitir TVE, ya no lo sigo. Hacían un trabajo fantástico. Salvo por Angel Nieto y su clan, que no hay quien los soporte por mucho que tenga 13 mundiales.
25 Abr 2017 - 22:59
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@#7 No encuentro el enlace, pero la anécdota era algo así.
Marquez hablando periódicamente con un ingeniero de Honda en Japón, via Skype. Le decía que tenía problemas de Chattering. Y veía como el ingeniero asentía e inmediatamente anotaba en una libreta. Así hasta que despues de dos meses diciéndole que tenía problemas de chattering, el ingeniero le pregunta. ¿Marc que es chattering?.
Al parecer los japoneses asienten, solo para hacerte ver que te están prestando atención, no para darte la razón.

renolero38
25 Abr 2017 - 22:30
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@#15 me parece que el que flipa y no tiene idea eres tu como siempre, primero dices que honda domina...ERROR...te corrijo y te marco que domina yamaha ganando 3 de 3, segundo dices que VR gano 3 con honda, bien y con yamaha?;

25 Abr 2017 - 21:47
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Pues se va a notar. Espero ver un cambio en Rusia

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eluru
25 Abr 2017 - 20:46
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Lo que pasa es que cuando golpearon contra el fondo del pozo, se encontraron con su orgullo y vieron que era como un rollo de papel higiénico, solo tiene un uso posible.

25 Abr 2017 - 20:35
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deberian dejar ser tan cabezones los japos y dejarse ayudar por expertos de fuera como hacen los demás equipos

25 Abr 2017 - 20:32
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A ver si os dejais ayudar ya Honda, que cabezones sois joder..

renolero38
25 Abr 2017 - 19:57
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@#9 que yo sepa il dottore corre con yamaha y va liderando el mundial y las dos primeras carreras tambien las gano yamaha

25 Abr 2017 - 19:12
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Veremos si este fin de semana se nota algo de avance, por ejemplo...los dos autos en q3...ojala.

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25 Abr 2017 - 18:57
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Todos los problemas nacen del mismo sitio. Sabéis cual es? No incorporar gente extranjera en la empresa como hacen todas las escuderías. Solo cambiando eso, les llegarían ideas de ingenieros que han trabajado en otros equipos y se nutrirían de ello. Exactamente lo que están haciendo ahora a través de empresas externas. Esta bien ser nacionalista hasta cierto punto.

25 Abr 2017 - 18:57
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@#1 Las historias que contaban en MotoGP, cuando las carreras se retransmitían en TVE,eran geniales. No recuerdo si eran de Honda o de otro fabricante japonés.
Y recientemente Marc Marquez tambien ha contado algunas anécdotas increibles...

25 Abr 2017 - 18:49
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¿Desde principios de marzo? Creo recordar que fue en Navidades cuando detectaron que la correlación de datos entre el monocilindro y el bloque motor V6 no era correcta. Era en ese preciso momento en el que debían haber contado, y con urgencia, con asesoramiento externo. Tres años ya... ayy :(

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axlvzla
25 Abr 2017 - 18:43
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Escudería McLaren Mercedez-Ferrari-Renault-hondita la pobrecita...

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