El futuro de Magnussen en Renault se complica a partir de octubre

Pero en el desarrollo de su programa se están encontrando con algunos problemas, como el hecho de encontrarse demasiadas negativas a las ofertas que han hecho a diferentes ingenieros y piezas clave de la F1 para que ingresen en su proyecto, motivando la falta de viabilidad del proyecto, y así mismo la poca velocidad que tiene en estos momentos su monoplaza. 

Ante esta situación, la posición de los pilotos es realmente incierta, ya que mientras las prioridades son otras, las posibilidades de renovación tanto de Jolyon Palmer como de Kevin Magnussen van cayendo cada día.

En el caso del danés, la opción de renovación de su contrato expira a finales de septiembre, por lo que a partir de ese momento sería libre de negociar con cualquier equipo, incluido el francés.

“En primer lugar Renault necesita el control de la organización, están teniendo problemas para encontrar gente para su fábrica en Inglaterra", ha dicho el reportero de la TV3 danesa, Jens Hansen.

"En segundo lugar necesitan preparar su coche para la próxima temporada, porque si no es bueno no importa quién lo lleve, así que los pilotos es posiblemente lo tercero más importante. No tengo dudas de que si Magnussen hubiera dado dos o tres actuaciones más como la de Sochi habría tenido ya el contrato", ha concluido.