Entradas baratas y más carreras en Europa, objetivos de Liberty Media

Seria muy bueno ver una reducción real del precio de los ingresos y lograr con esto llenar más los circuitos.
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Y sin duda que el GPS de Francia es uno que debe volver así como no se puede perder Inglaterra, Italia, Alemania, Austria, Hungría, Mónaco, Bélgica o España, como tampoco Brasil, Mexico y USA, tampoco Australia y Japón.
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El tema está en Asia, la prueba de ello ya fue India que no aguanto, China que se ve vacío a pesar de las enormes poblaciones de estos países.
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Todo lo que sea para mejorar hay que aplaudirlo, si fuera por mi que mejore el reparto de dinero y se hagan 23 o 25 carreras.

Eso que dices parece que no tiene mucho sentido cuando se corre en circuitos como Monaco o Baku.
Està claro que si hay negocio se puede correr en cualquier sitio.

En Europa hay mucho circuito viejo que necesitarán actualizaciones a la normativa y medidas de seguridad actuales, con un costo bastante alto de millones de $ que habrá que amortizar y con precios bajos en las entradas va a ser dificil eso que se está exponiendo de momento como un rumor.

Has de tener en cuenta que ya Bernie Ecclestone, que es el mayor usurero del mundo, no va a estar y ese ha sido el gran problema de la F1, hasta 40 millones de $ por organizar un GP es un disparate y si las entradas son caras, los circuitos no se llenan y por lo tanto no puede haber beneficios, hay paises donde 600$ un fin de semana de F1 supone tener que pedir un prestamo, absurdo.

Pues ya ves Holanda, que vuelva el GP de Francia en Paul Ricard, Imola etc..

Suponiendo que realmente tengan intenciones de hacer lo que dicen, y lo hagan... Me gusta, y mucho. Bien bien bien! Puestos a meter carreras en Europa... Que tal Zandvoort? O un GP de Francia, por que Imola con Monza presente... No está el horno de Italia para bollos. Pero me gusta, me gusta esa declaración de intenciones.

Pinta muy bien los cambios para 2017... Pinta muy bien.
Si esto se endereza no dudo que alonso siga unos cuantos años más.

Jajajaja toms ya, a tomar por saco los planes malignos del consejo transilvano de abrir tilkodromos en países ricos en petroleo solo por la pasta. Cuanto me alegro.

...............además tienen que aumentar el "nicho" de los TELESPECTADORES- AFICIONADOS . Para ello tienen que aumentar la competitividad , aumentando la igualdad entre las escuderías....Por lo que tienen que liberalizar - flexibilizar la normativa FIA.. Hacerla tal que se produzcan los cambios necesarios, en aras a un axioma incuestionable : " Si aumenta la competitividad, aumenta la afición , aumenta el negocio"""

es una vergüenza esas cifras, el deporte hay que fomentarlo y no ponerle barreras, basta ya de pagar por todo, hasta por las retrasmisiones televisivas,,,ya les vale. Después se quejan de pirateo, yo desde que lo hace Movistar lo veo por un canal pirata, en el mismo canal que retrasmite Movistar,si eso es lo que quieren ,eso tendrán.
Ya esta bien, qué estamos en el paro hace muchos años. Tan gran negociador que dicen que es, ¿donde esta el abuelete para que todos podamos verlo por la televisión sin pagar?

Tan pronto estaba leyendo la noticia iba pensando lo mismo que tú. Los circuitos hoy día se van de Europa porque es una subasta, los hay que palman dinero con tal de recibir a la F1, véase nuestro circuito de Valencia que hoy es un descampado y un circuito de toritos de carga del puerto...es el blanqueo de dinero de la corrupción y pagan mucha pasta. Si su vía de ingreso son las entradas y le dices que no las pueden vender más caras...algo tendrás que darle a cambio al promotor, no me jodas. Esto se le tiene que dar muchas vueltas, pero si las pretensiones europeas bajan y el precio de partida de la subasta es menor, podrían volver circuitazos. A ver cómo desarrollan la idea los 'muricans.

Ojalá q sea como pinta y q pasen x encima de bernie. Todo lo q dices es lo q ha exo una f1 estéril sin frenadas y rectas rueda a rueda

¡¡ Que no se olviden de Mexico, los precios son muy elevados, y dificil ir a la F1, ejemplo acado ir a la WEC y me costo la entrada $ 26 dolares, en el nismo lugar para la F1 cuesta 350 dolares, no se vale caray...... saludos

Para bajar el precio de las entradas van a tener que bajar drásticamente el canon que le cobran a cada circuito por tener su fecha en el calendario. Si ya ahora, con los precios actuales, los organizadores no alcanzan a recuperar los costos de organización a través de la venta de entradas con los precios más bajaos la cosa va a ser peor. Salvo que les permitan poner a los circuitos su propia publicidad y ese dinero les quede todo a los circuitos y no como ahora que el dinero de la cartelería en los circuitos se los queda todo la FOM.

Si es cierto, las ideas van en buena dirección, recuperar trazados, abaratar costes (para circuitos y aficionados) y si consiguen eliminar restricciones absurdas en cuanto a los desarrollos de coches, sobre todo el límite de consumo por GP y por vuelta, eliminar el DRS, etc, puede que la categoría vuelva a crecer. Pero hasta entonces, nos tenemos que conformar con una subcategoría de F1. Salu2