COCHES

NOVEDAD

Renault Espace 2020: quinta generación actualizada

renault-espace-2020-soymotor.jpg
0
05 Jun 2020 - 14:35
Modelos antiguos

El Renault Espace 2020 es el restyling de la quinta generación del modelo. Llega con una serie de sutiles modificaciones estéticas, más tecnología y una gama mecánica formada por unidades de gasolina y Diesel. Su precio de salida es de 40.171 euros.

El Renault Espace 2020 es la actualización de la quinta generación de un modelo nacido en 1984, año desde el cual la marca del rombo ha logrado vender más de 1,3 millones de unidades. Entre su terna de rivas se encuentra modelos como el Ford Galaxy, el Ssangyong Rodius o el Peugeot 5008, entre otros.

 

RENAULT ESPACE 2020: EXTERIOR

Los cambios que presenta el Renault Espace 2020 en su exterior son bastante sutiles. Incorpora por primera vez unos faros adaptativos led Matrix Vision, además de un frontal con un paragolpes modificado que dispone una rejilla de calandra inferior y una línea cromada transversal. El techo de cristal viene de serie.

La longitud del modelo se mantiene invariable en 4,86 metros.

Aparecen en la oferta nuevas llantas de hasta 20 pulgadas de tamaño.

renault-espace-2020-3-soymotor.jpg

 

RENAULT ESPACE 2020: INTERIOR

El interior del Renault Espace 2020 ofrece capacidad para cinco o siete pasajeros según la versión elegida. Esto incide directamente en la capacidad del maletero, que es de 680 litros en el primer caso y de 614 con dos filas de asientos operativas en el segundo.

El cuadro de mandos del Espace es digital con un tamaño de 10,2 pulgadas.

La pantalla del sistema multimedia está dispuesta de forma vertical y tiene un tamaño de 9,3 pulgadas.

La consola central cuenta ahora con una rueda para manejar el sistema multimedia, que es el Easy Link de Renault, y los ajustes Multi-Sense. También hay un freno de aparcamiento asistido y un nuevo botón de Auto-Hold cuya misión es la de mantener el vehículo parado cuando el freno de aparcamiento está activado.

renault-espace-2020-4-soymotor.jpg

 

RENAULT ESPACE 2020: EQUIPAMIENTO

El Renault Espace 2020 ofrece conducción autónoma de nivel 2, operativa cuando el coche circula entre 0 y 160 kilómetros/hora. Incluye la función de Stop&Go en autopistas, asistente al aparcamiento, sensores de tráfico trasero y frenada de emergencia, entre otras funciones.

Renault ofrece dos niveles de acabado, el Zen y el más lujoso Initiale París.

 

RENAULT ESPACE 2020: MECÁNICA

El Renault Espace 2020 está disponible con una motorización de gasolina y dos Diesel.

En gasolina equipa un motor turbo de 1.8 litros y 225 caballos de potencia, el mismo del que disponen unidades como el Renault Mégane R.S. y el Alpine A110. Está conectado a una transmisión automática EDC de siete velocidades.

En Diesel el cliente puede elegir entre dos opciones de 2.0 litros con 160 y 200 caballos de potencia respectivamente. En ambos casos, el motor se vincula a una caja de cambios automática EDC de seis relaciones.

El Renault Espace 2020 cuenta con el sistema 4Control de cuatro ruedas directrices, que junto a la amortiguación pilotada aporta mejoras tanto en lo que tiene que ver con el dinamismo como en la reactividad de la conducción.

renault-espace-2020-2-soymotor.jpg

 

RENAULT ESPACE 2020: PRECIOS

El precio de salida del Renault Espace 2020 es de 40.171 euros, cifra que se corresponde con el menos potente de los motores Diesel y el acabado Zen. Éste mismo tiene un precio inicial de 42.098 euros asociado al otro motor de gasóleo y de 42.823 euros con el propulsor de gasolina.

Las versiones Initiale París prescinden del motor Diesel más liviano. El de 200 caballos se puede obtener desde 50.704 euros, mientras que el de gasolina parte de 51.409 euros.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
05/06/2020 Renault muestra las primeras imágenes e informaciones del nuevo Espace 2020.
Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Adrian Newey en Suzuka
Adrian Newey en Suzuka

Newey prefiere Aston Martin a Ferrari, apuntan desde Italia

Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.

64
29 Abr 2024 - 18:52
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50