Boullier quiere que Magnussen y Vandoorne tengan volante titular

#2 Símplemente decirte que eres vomitivo. No haces mas que intoxicar y por eso, lo mejor es obviarte,
Creo que hoy en día, si no queda ningún asiento en condiciones, lo tienen complicado los dos jóvenes pilotos pero seguro que en no mucho, podrán demostrar su valía.

No 5.-..........JA JA JA.........te levanta RONCHA la verdad...........JA JA JA..........es la realidad un equipo como mclaren........ULTIMO en constructores y pilotos...........sin sponsor.........y pagandole a dos VEJESTORIOS un billetal.............con la tercera parte de ese dinero DESPERDICIADO..........le pagarían a magnussen y vndoorme..........y te apuesto que los resultados deportivos serian mucho mejores...........

Que los pongan a correr en la superformula y con la UP V6TH de honda toda la temporada 2016 y asi ensayan en tiempo real y solucionan su problema de pilotos

Los dos son muy buenos pilotos, lástima los pocos asientos disponibles que hay ahora mismo.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

..........si en realidad son SINCERAS las declaraciones de boullier...........pues perfectamente.......podríais darle esas butacas en mclaren..........OXIGENARÍAN el equipo con pilotos jóvenes con aspiraciones y FUTURO......y podrían pensar a largo plazo.....con el proyecto HONDA.......alonso y button en este momento...........no son sino un DESANGRE para el equipo....y no aportan NADAD al desarrollo del auto........y a largo plazo son un LASTRE...........

Magnussen y Vandoorne están ansiosos y solo quedan asientos en Manor y Haas. Si Manor conviene con Mercedes dudo que le den una silla y Haas al elegir entre Esteban y Vergne, quieren a un piloto experimentado y si no lo logra se quedaría con ambos de los mencionados. La única forma de colocar a Kevin y Sttofel es convertir a Manor en Team "B" y la fuga de patrocinadores hace inviable este escenario. Además, para los de Woking un segundo equipo sería una distracción para Honda y en eso están muy equivocados; porque, mientras más actualizaciones y mejoras aislabas prueben en varios coches, eso hará que se reduzcan los tiempos a la mitad y en verdad necesitan solucionar sus problemas en lo inmediato, antes que entren en una crisis interna, que haga fracasar el proyecto.