Recado de Bottas a Williams: "Es difícil cuando no te dejan correr"

Sin embargo, existe otro polémico episodio más allá de estas dos acciones tan desafortunadas, y no es otro que la decisión de impedir a Valtteri Bottas adelantar a Felipe Massa en el primer tercio de la carrera, justo cuando ambos pilotos ocupaban las primeras posiciones tras la brillante salida que han protagonizado por delante de los coches de Mercedes.

Pese a que el equipo haya decidido darle luz verde para poder sobrepasar a Massa en las vueltas finales de su primer stint con el neumático medio, Bottas reconocía que este bloqueo impuesto inicialmente por sus ingenieros le ha arrebatado sus opciones de luchar por la victoria: “Vamos a analizarlo todo y veremos qué podíamos haber hecho mejor, pero es difícil cuando no te dejan correr y tienes más ritmo que el coche de delante”, comentaba el finlandés.

“He tenido un par de buenas oportunidades cuando no me permitían atacar a Massa, así que para mí ha sido bastante decepcionante. Pero debemos analizar lo qué era posible conseguir hoy, pero creo que el principal problema de nosotros hoy ha sido parar una vuelta después para calzar los intermedios y luego perder mucho tiempo con la pista mojada”, indicaba al respecto.

El pobre ritmo del FW37 en condiciones de lluvia es otro de los aspectos que tratarán de mejorar de cara a las próximas carreras, según confiesa el propio Bottas: “Hubiéramos preferido que se mantuviera seco, y hemos vuelto a ver que sufrimos en condiciones de mojado. Es una cosa en la que debemos centrarnos porque en algún momento del año va a volver la lluvia, así que debemos ser más fuertes en este sentido”.

Bottas apunta a su buena salida como uno de los acontecimientos positivos de la jornada de hoy: “Ha sido una gran salida, la mejor que he hecho nunca. Este fin de semana con mis ingenieros y el chico que trabaja en el pedal y el embrague he trabajado más de lo normal, ya que no estaba demasiado contento con el pedal en las salidas y quería sentirme más cómodo”.

Sea como sea, el finlandés es consciente de que terminar fuera de los puntos en un circuito tan favorable para las exigencias de su monoplaza como es Silverstone supone un punto de inflexión dentro de Williams que posiblemente no puedan remediar en la próxima cita de Hungría: “Hemos visto que el coche es eficiente aerodinámicamente y rápido en las rectas, así que Budapest no nos irá demasiado bien, pero hay otros sitios donde iremos mejor”