Gastos en reparaciones 2022: Mick Schumacher, el más costoso

Últimos vídeos

Max Verstappen celebra la victoria en el GP de Brasil

¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?

20 Nov 2024 - 19:08

Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

20 Nov 2024 - 15:15

Prueba del Aston Martin Vantage 2025 - SoyMotor.com

Coches

¡Ahora con vídeo!: Probamos el Safety Car de la Fórmula 1, el Aston Martin Vantage con sus 665 caballos

18 Nov 2024 - 12:30

Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

20 Nov 2024 - 13:57

Coches

El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros

19 Nov 2024 - 12:20

57 comentarios

Para comentar o votarInicia sesión

maxrpm

19 Dic 2022 - 14:25

#57

#50 @#49 Por citar a los pilotos que se mencionaron, ninguna baja de rendimiento en Frentzen, Hülkenber ... Ver comentario

pero esos que citas, tuvieron una larga trayectoria en la F1

jumper

19 Dic 2022 - 14:09

#56

#55 @#45 Stefan Beloff hubiese sido el rival absoluto de Senna. En la famosa carrera de Montecarlo Belof ... Ver comentario

Sí, como Gilles.

Jimmy46

19 Dic 2022 - 14:05

#55

#45 Grant, cuando enumeró a los pilotos alemanes en la F1, incurrió en una omisión bastante o muy pre ... Ver comentario

Stefan Beloff hubiese sido el rival absoluto de Senna. En la famosa carrera de Montecarlo Beloff saló tercero pero, bajo la lluvia, le venía descontando a Senna. Pero era absolutamente arriesgado, demasiado. Su muerte se produce de manera absurda tratando de pasar a Jackie Icxk en Eu Rouge, su compañero de equipo.

19 Dic 2022 - 13:25

#54

Cuántos usuarios hay en que otros se molestan en buscar años atrás sus comentarios? Solo uno. No hay otro.

19 Dic 2022 - 13:17

#53

#52 @#51 El dí que tú puedas hacerme uno festeja, pero no te veo, te falta mucho. Ver comentario

día

19 Dic 2022 - 13:16

#52

#51 @#18 Vaya zasca le has metido Ver comentario

El dí que tú puedas hacerme uno festeja, pero no te veo, te falta mucho.

19 Dic 2022 - 12:58

#51

#18 @#17 JAJAJAJAJA! Sí sí, ahora nos inventamos tus comentarios. Menudo personaje xD. Página 3 del s ... Ver comentario

Vaya zasca le has metido

19 Dic 2022 - 04:33

#50

#49 No cualquier buen piloto, el buen piloto tiene que tener un bajo rendimiento, como fue el caso de R� ... Ver comentario

Por citar a los pilotos que se mencionaron, ninguna baja de rendimiento en Frentzen, Hülkenberg, se quedaron sin asiento y a Sainz casi le sucede lo mismo.

19 Dic 2022 - 03:07

#49

No cualquier buen piloto, el buen piloto tiene que tener un bajo rendimiento, como fue el caso de Räikkönen en 2010, o Ricciardo el próximo año, un buen piloto en excelente condición no se queda sin asiento,se retira que es diferente

19 Dic 2022 - 02:31

#48

Cualquier buen piloto se puede quedar sin asiento en F1. El mencionado Heinz Harald Frentzen le ocurrió estando en plenitud su pilotaje, más reciente también a Hülkenberg, que ahora está de vuelta y le pudo haber sucedido a Sainz en el 2018 si Alonso no dejaba la butaca de McLaren y se retiraba momentáneamente.

eldarkto

19 Dic 2022 - 02:20

#47

#4 Todavía no se sabe quien tiene mejores manos, Mick o Carlos, es lo que dije y bastante caro tambié ... Ver comentario

preséntame a tu camello...

Grant Green

19 Dic 2022 - 00:27

#46

#44 @#41 Grant otro buen ejemplo son los pilotos qué destacan en equipos chicos y luego no dan la talla ... Ver comentario

maxrpm Sobre esos pilotos que indicas, uno de ellos, entre varios, podría ser Frentzen, que destacó en Sauber, escuadra de mitad de parrilla, pero que fracasó cuando las cosas se pusieron en serio, en Williams - Renault; para luego, de regreso en un equipo no totalmente puntero, Jordan - Mugen Honda, llegar a ser un poco insólitamente, aunque de lejos, candidato al Mundial en 1999. En cuanto a Mick Schumacher... en realidad los hechos son tan claros y rotundos (está fuera), que casi cualquier cosa negativa que digamos sobre él tendrá sentido. Saludos.

19 Dic 2022 - 00:24

#45

Grant, cuando enumeró a los pilotos alemanes en la F1, incurrió en una omisión bastante o muy preocupante para un conocedor de F1, nada menos que no mencionó a Stefan Bellof, quizás el piloto de origen germano más talentoso después de Michael Schumacher.

18 Dic 2022 - 23:59

#44

#41 @#38 maxrpm Tu frase 'nada de especial' , aplicada a Schumacher, es precisa: un piloto, para estar ... Ver comentario

Grant otro buen ejemplo son los pilotos qué destacan en equipos chicos y luego no dan la talla en equipos grandes, donde el triunfo se convierte en un deber. Y Mick tampoco pertenece a ese grupo

18 Dic 2022 - 23:02

#43

A los hermanos uruguayos, que miran con anhelo la conquista argentina de la Copa Mundial de Fútbol, los insto a que fichen a Marcelo Gallardo como técnico de su selección y volverán a disputar una final semejante.

18 Dic 2022 - 22:52

#42

Estimo que Mick es un piloto muy talentoso, no ha roto moldes como su padre, que desde ya era una excepción, aunque no es lo ideal lo veo muy bien como tercer hombre de Mercedes en F1.

18 Dic 2022 - 21:35

#41

#38 Pobre Mick si que le hemos dado duro ésta semana, pero es claro que no tiene nada especial aparte d ... Ver comentario

maxrpm Tu frase "nada de especial" , aplicada a Schumacher, es precisa: un piloto, para estar en F1, no necesariamente tiene que ser 'completo', lo que, de hecho, no ocurre mucho que digamos. Puede tener debilidades, pero eso lo compensa si es capaz de ofrecer como mínimo un rasgo altamente desarrollado. Por ejemplo, en otro comentario cité al célebre Andrea de Cesaris. Si no hubiera sido rápido, por sobre el promedio, este destroza coches, el mejor amigo de los guard rails, no habría durado tanto en F1. Ni siquiera el apoyo de Marlboro hubiera sido capaz de mantenerlo. Otro ejemplo, ahora de alto vuelo, Nigel Mansell. Era tan rápido, corajudo y contundente, que no importaba demasiado que no fuera un portento de inteligencia y estrategia, por así decirlo. Los hechos lo demuestran, fue campeón y piloto insignia del gran equipo Williams - Renault de inicios de los 90, entre otros méritos. En el caso de Schumacher, de este Schumacher, como dices, no hay "nada de especial" (de otra forma alguien se hubiera interesado en él, aunque fuera como segundo piloto), más aún en una época en que romper monoplazas resulta mucho más caro y complejo que antes, a lo que se suma el límite de presupuesto. Saludos.

RaulGZ

18 Dic 2022 - 20:43

#40

#33 @#32 Pero acaso el gasto de Sainz no fue elevado? Los resultados de Carlos no fueron magros este añ ... Ver comentario

Carlos ha sido un desastre. Muchos puntos ha perdido Ferrari por culpa del madrileño

18 Dic 2022 - 20:30

#39

Para mí el misterio es como es posible que le dejen conducir.
No digo en circuitos, sino en general
Menudo peligro

18 Dic 2022 - 20:29

#38

Pobre Mick si que le hemos dado duro ésta semana, pero es claro que no tiene nada especial aparte de ser hijo de Schumacher. Lo peor es que destaca en estos rankings negativos con ningún destello de grandeza, no es agresivo y no es rápido.