Leclerc bate a Norris en unos Libres 1 con muchas pruebas y 'rookies' en Abu Dabi

Los Libres 1 del GP de Abu Dabi suelen ser un pequeño adelanto del ‘test de rookies’ del martes siguiente. Hasta seis caras nuevas iban a estar presentes en esta sesión, junto a Jack Doohan, que será piloto oficial de Alpine también este fin de semana.

Entre las novedades de la prueba, cabe mencionar el estreno en una sesión oficial de Fórmula 1 de Ryo Hirakawa con el McLaren, el regreso de Felipe Drugovich a Aston Martin, el de Ayumu Iwasa al RB y el de Isack Hadjar al Red Bull. Luke Browning fue otro de los que se estrenó, con el Williams en su caso y tuvo un adelanto de su programa para el test de este martes.

Lo más destacado fue el debut de Arthur Leclerc en una sesión oficial, con Ferrari y con su hermano, Charles Leclerc, al otro lado del garaje. Por primera vez en la historia, dos hermanos fueron compañeros de equipo en el Gran Circo. Todo esto, en detrimento de un Carlos Sainz que tuvo que ver los Libres 1 de su último GP con la Scuderia desde las barreras.

El momento de ver a los dos hermanos juntos en pista tuvo que esperar un poco más de lo que le hubiese gustado a muchos. Charles tuvo problemas con la batería y se tuvo que perder la mitad de la sesión, aunque luego pudo salir a pista con su hermano con total normalidad.

En una sesión bastante poco representativa y en un circuito sin mucho misterio como el de Yas Marina, los equipos aprovechan para cumplir con las sesiones de debutantes obligatorias y para llevar a cabo muchas pruebas. En los primeros minutos ya se vieron unas cuantas parrillas para hacer trabajo de correlación en una pista muy de test y en la que se celebrarán las pruebas de postemporada este martes día 10.

Para empezar, mucho neumático medio en los pilotos, con solamente Hadjar y Leclerc Jr. rodando con el blando. Se prevé que el compuesto más duro será el preferido para la carrera, la cual podría ser a una o dos paradas, pero siempre con mucha importancia de esta rueda.

El único equipo puntero con sus dos pilotos oficiales en pista, Mercedes, empezó al frente esta sesión, con un tiempo de Lewis Hamilton de 1'25"566 con el neumático medio, el cual iba a ser superado cuando montaron el blando. La marca de la estrella arrancó con buen pie, aunque esta sesión no es representativa en absoluto, de ahí que se aproveche para llevar a cabo tantos cambios y probar tantas cosas.

Con el blando, el más blando de toda la gama de Pirelli, Lando Norris bajó hasta el un segundo el tiempo con el medio de Hamilton. El británico superó a su compatriota con un 1'24"542, dos décimas por delante de Lewis con esa misma goma. Los Mercedes no fueron tan rápidos como el McLaren con el blando en primera instancia.

Unos minutos después, con los Mercedes y los McLaren ya centrados en las tandas largas, Charles hizo su simulación de clasificación y superó a Norris por dos décimas. El monegasco marcó un registro de 1'24"321 para encabezar los Libres 1 de la temporada, con Lando en segundo lugar y Lewis tercero.

George Russell fue cuarto, con Pierre Gasly quinto y Nico Hülkenberg sexto, aprovechando la ausencia de algunos de los favoritos para estar unas posiciones más arriba de lo habitual. Franco Colapinto acabó séptimo, con Kevin Magnussen octavo y Felipe Drugovich, el mejor de los debutantes por segundo año consecutivo en estos Libres, noveno. Sergio Pérez completó el ‘Top 10’ y Fernando Alonso sólo pudo ser undécimo en una sesión de muchas pruebas.