OFICIAL: Mónaco renueva con la Fórmula 1 hasta 2031

La Fórmula 1 atraviesa un gran momento. El producto está resultando ser más atractivo que nunca para los espectadores, con mucho interés en acudir a los circuitos y una gran demanda por parte de varios países para entrar en el calendario. En este sentido, 2026 se antoja un año clave, dado que hasta siete eventos acaban contrato en 2025 y hay una serie de candidaturas potentes que quieren hacerse con cualquier plaza que pueda quedar libre.

Mónaco era uno de esos siete eventos que acababa contrato en 2025, pero de todos ellos, ha sido el primero en llegar a un acuerdo con Liberty Media. La carrera callejera de Fórmula 1 por excelencia seguirá en el calendario seis años más, hasta 2031.

El director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Dominicali, celebra la continuidad de un histórico como es Mónaco. Una pista diferente, en la que la clasificación cobra un papel fundamental en el resultado final, al igual que la salida y estrategia el domingo, dada la inmensa dificultad que hay para adelantar en pista.

"Estoy feliz de que la Fórmula 1 siga corriendo en Mónaco hasta 2031. Las calles de Monte Carlo son únicas y una parte de la historia de la Fórmula 1. El GP de Mónaco sigue siendo uno de los más deseados de ganador por parte de todos los pilotos. Este acuerdo es la señal de una nueva era, en la que tendremos un calendario más óptimo en nuestro camino hacia la huella de carbono cero en 2030", ha comentado Domenicali en un comunicado oficial.

Mediante este nuevo acuerdo, el GP de Mónaco pasará a disputarse en la primera semana de junio desde 2026 en adelante. La próxima temporada mantendrá su fecha habitual de finales de mayo, pero a partir de 2026, el popular evento de Fórmula 1 no chocará con la prueba magna del automovilismo estadounidense, las 500 Millas de Indianápolis, poniendo así fin a un ‘clash’ histórico.

La renovación de Mónaco a su vez, deja una plaza menos en el calendario de 2026 y aumenta las opciones de Monza, Imola, China, México, Zandvoort y Spa-Francorchamps de quedarse fuera. Con la novedad de Madrid ya confirmada y la idea de mantener el número de 24 carreras por año, una de ellas deberá decir obligatoriamente adiós, a expensas de si llegan o no nuevos eventos, caso de Turquía, Alemania, Argentina, Corea del Sur o Sudáfrica.