Los pilotos de F1 se plantan ante la FIA en un duro comunicado: "Somos adultos"

Lo habían avisado en varias ocasiones y ha sido este jueves cuando por fin han cumplido lo que estaba previsto. A través de la GPDA, han sido claros y han lanzado un duro y extenso comunicado dirigido directamente hacia la FIA. En él, han sido específicos con respecto a su postura en muchos de los temas más controvertidos de las últimas semanas. 

Las palabrotas han sido protagonistas en las últimas semanas. Max Verstappen fue castigado a realizar trabajos comunitarios después de utilizar un lenguaje inadecuado en una de las ruedas de prensa oficiales, concretamente en Singapur. Un gesto que no gustó a la Federación Internacional, por lo que decidieron imponerle una sanción que ellos consideraron ejemplar. ¿El motivo? Sentar una base y mostrar como prueba que van a ser duros a la hora de castigar este tipo de situaciones. 

Un movimiento que podría haber sido la gota que colmó el vaso. En una carta abierta, publicada a través de su cuenta de Instagram, han tocado varios temas importantes. Esa ha sido su forma, como asociación, de plantar cara a la situación actual, con la que parecen no estar de acuerdo. De hecho, el propio Verstappen dejó claro que sanciones como esa –la que recibió en Singapur– también afectan a su futuro. Así que han preferido abordar el tema. Algo quizás esperado después de que Alexander Wurz, líder del sindicato de pilotos, dejase claro que la sanción al neerlandés no le parecía "realmente bien a nadie". 

Tampoco hay que olvidar que Charles Leclerc vivió una situación similar. El monegasco utilizó también una palabrota, que prácticamente se le escapó, tras el GP de México, hablando ante los medios de comunicación. Pronto rectificó, y finalmente le impusieron una multa de 10.000 euros –5.000 en caso de que no se vuelva a repetir una infracción similar en el plazo de un año–. Una sanción que, por otra parte, es más elevada que la que recibieron Lando Norris y George Russell por saltar el procedimiento de salida abortada, o los dos pilotos de Mercedes por cambiar la presión de sus neumáticos. 

"Con respecto a las groserías, hay una diferencia entre las groserías destinadas a insultar a otros y un lenguaje más casual, como el que se podría usar para describir el mal clima o, de hecho, un objeto inanimado como un coche de Fórmula 1 o una situación de conducción", han subrayado al respecto. 

"Instamos al Presidente de la FIA a considerar también su propio tono y lenguaje al hablar con nuestros pilotos miembros, ya sea que los esté abordando en un foro público o en privado. Además, nuestros miembros son adultos; no necesitan recibir instrucciones a través de los medios sobre asuntos tan triviales como el uso de joyas y ropa interior", han ido un paso más allá. 

MULTAS ECONÓMICAS

Pero el comunicado no sólo se ha centrado en la sanción por decir palabrotas. También se han referido a las multas económicas a las que han ido haciendo frente en las últimas temporadas. 

"La GPDA ha expresado en numerosas ocasiones su opinión de que las multas monetarias para los pilotos no son adecuadas para nuestro deporte. Durante los últimos 3 años, hemos solicitado al Presidente de la FIA que comparta los detalles y la estrategia sobre cómo se asignan y dónde se destinan las multas financieras de la FIA. También hemos transmitido nuestras preocupaciones sobre la imagen negativa que las multas financieras generan para el deporte", han señalado. 

"Una vez más, solicitamos que el Presidente de la FIA brinde transparencia financiera y mantenga un diálogo directo y abierto con nosotros. Todas las partes interesadas –FIA, F1, los equipos y la GPDA– deben decidir de manera conjunta cómo y dónde se gasta el dinero en beneficio de nuestro deporte", han pedido. 

Aunque la nota se puede considerar como una especie de 'desafío', lo cierto es que el tono es conciliador. Al menos, se han abierto al diálogo conjunto, esperando que entre todos puedan llegar a un acuerdo tácito, que contente a las dos partes. 

"La GPDA desea colaborar de manera constructiva con todas las partes interesadas, incluido el Presidente de la FIA, para promover nuestro gran deporte en beneficio de todos los que trabajan en él, lo apoyan, lo ven y, de hecho, lo aman. Estamos haciendo nuestra parte", han puntualizado. 

También han querido ser claros: van a acatar, como han hecho hasta ahora, las normas. Y van a obedecer aquellas decisiones que se hayan tomado de forma arbitraria. Esa ha sido, precisamente, la forma en la que han empezado el comunicado conjunto. 

"Como ocurre en todos los deportes, los competidores deben acatar la decisión del árbitro, ya sea que les guste o no, e incluso si están de acuerdo con ella o no. Así es como funciona el deporte. Los pilotos –nuestros miembros– no son diferentes y lo entienden plenamente", han explicado. 

"Nuestros miembros son pilotos profesionales que compiten en la Fórmula 1, la cumbre del automovilismo internacional. Son gladiadores y cada fin de semana brindan un gran espectáculo a los aficionados", han sentenciado.