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Ferrari anuncia su organigrama tras el nombramiento de Loic Serra

Organigrama Ferrari
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05 Sep 2024 - 19:14

El nombramiento de Loic Serra como director técnico de chasis en lugar de Enrico Cardile, que ha ido a Aston Martin, ha permitido a Ferrari mostrar su organigrama técnico.

Serra, todavía en periodo de ‘gardenring’, ha sido ascendido antes de entrar en Ferrari, lo que posiblemente el primer caso de ‘ascensión antes de empezar’.

Serra tendrá bajo sus órdenes los divisiones de Proyecto de Chasis e Ingeniería, Prestaciones, Aerodinámica, Ingeniería de Pista y Operaciones de chasis con Fabio Montecchi, Marco Adurno, Diego Tondi, Matteo Togninally y Diego Ioverno; éste último además será ‘director deportivo’.

Una estructura piramidal en el aspecto técnico, con un vértice claro, Vasseur, y un piso por debajo Enrico Cardile y Loic Serra, que reportarán directamente al francés.

Un organigrama ‘profundamente italiano’ a excepción de Frederic Vasseur y Loic Serra, y en el que Vasseur juega un rol de pivote clave, no en vano tanto Serra como Gualtieri reportan a él.

“La Scuderia Ferrari HP anuncia que ha confiado el cargo de Director Técnico de Chasis a Loic Serra . El técnico francés nacido en 1972, como ya se ha comunicado anteriormente, se incorporará al equipo a partir del 1 de octubre. Loic en este nuevo rol reportará directamente al director del equipo, Fred Vasseur. Por tanto, Serra será responsable de las divisiones de Ingeniería de Proyectos de Chasis, confiadas a Fabio Montecchi; Performance del Vehículo, a cargo de Marco Adurno; Aerodinámica, a cargo de Diego Tondi; Ingeniería de Pista, a cargo de Matteo Togninalli y Operaciones de Chasis, a cargo de Diego Ioverno, quien también mantiene el cargo de Director Deportivo. El papel de Director Técnico Power Unit sigue estando confiado a Enrico Gualtieri  que sigue reportando directamente a Fred Vasseur", reza el comunicado oficial de la Scuderia.

Todo ello llega después de que Ferrari haya renunciado al fichaje de Adrian Newey, considerado demasiado caro, temerosa de que Toto Wolff pudiera ir subiendo su oferta y entrar en una puja sin limite, pero también temiendo que la llegada de Newey pudiera desestabilizar al equipo, la cohesión, y provocar un choque de ‘cultura’, no en vano los técnicos italianos copaban el escalón justo por debajo de Adrian.

12 comentarios
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07 Sep 2024 - 02:55
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Mucho italiano....los italianos no ganan nada desde 1979, las mentes brillantes estan en otros lados de europa

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07 Sep 2024 - 02:54
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Mucho italiano....los italianos no ganan nada desde 1979, las mentes brillantes estan en otros lados de europa

06 Sep 2024 - 19:51
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#9 @#7 Sin duda, todos sabemos que si Hamilton ha ganado lo que ha ganado no es por haber estado sentad ... Ver comentario
Nadie gana sin el mejor auto... cuantos ejemplos necesitas?
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06 Sep 2024 - 07:28
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#7 @#4 Hamilton no va solo. Su equipo de trabajo no es muy italiano que digamos e inyectaran un poco m� ... Ver comentario
Sin duda, todos sabemos que si Hamilton ha ganado lo que ha ganado no es por haber estado sentado en uno de los coches mas dominantes de la historia sino gracias a su equipo no muy italiano que lo sigue a todas partes. 🤣🤣 Si ahora no gana es porque se canso de ganar 🤣🤣 Bueno, este año queria ganar pero les dio vacaciones 🤣🤣 Es mas, penso en si entre el y su equipo no muy italiano le llegaba para hacer una Escuderia y arrasar pero la Fia no se lo ha permitido 🤣🤣 es mas le ha chivado que firme por Ferrari y se traiga a su equipo no muy italiano porque van a arrasar... Si, el dia que dejen de estar en constante reestructuracion 🤣🤣
06 Sep 2024 - 05:20
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@# Ferrari el eterno segundo, segundo detras de RB, cuando RB afloja, es segundo de Mercedes, afloja Mercedes y vuelve RB, y.. Ferrari segundo, ahora se cae RB y la aparece McLaren. Nunca llega a la cima, siempre aparece uno que se la birla.

06 Sep 2024 - 01:28
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#4 Todo demasiado lindo...demasiado italiano....no la veo con éxito. Ver comentario
Hamilton no va solo. Su equipo de trabajo no es muy italiano que digamos e inyectaran un poco más de razón al enorme apasionamiento italiano - que es lo que falta. Hamilton no está improvisando como Vettel cuando fue a Ferrari o a AM. El moreno, en eso va uno o dos pasos adelante de varios pilotos.
06 Sep 2024 - 01:22
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#3 @#2 Pero no entiendo como ven a Ferrari ganando en el 2025 si actualmente están por detrás de Mcla ... Ver comentario
lucharan por el titulo en 2025, seguro!. El lio es que lo harán con McLaren. Pero creo que Ferrrari, si Leclerc pule los deberes, será la pareja más fuerte. Lando deja muchas dudas aun. Está verde para esas lides. Le falta testosterona además - biológicamente. Miren la expresión de sus ojos.
06 Sep 2024 - 01:18
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#2 @#1 Mi teoria es que Hamilton va a Ferrari a luchar por un solo titulo, es decir si en 2025 puede bi ... Ver comentario
es plausible sí. Pero Hamilton cambió mucho cuando conoció a Verstappen. Él no quiere solamente el octavo para retirarse, como lo tenia planeado en el 2020. Ahora quiere ser el más ganador y el octavo no es suficiente, la razón: Verstappen que es muy bueno, casi le está pisando los talones.
06 Sep 2024 - 00:07
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Todo demasiado lindo...demasiado italiano....no la veo con éxito.

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05 Sep 2024 - 22:22
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#2 @#1 Mi teoria es que Hamilton va a Ferrari a luchar por un solo titulo, es decir si en 2025 puede bi ... Ver comentario
Pero no entiendo como ven a Ferrari ganando en el 2025 si actualmente están por detrás de Mclaren, Mercedes y Red Bull
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05 Sep 2024 - 21:39
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#1 Si Hamilton lucha y gana el titulo en 2025 pero ve que el proyecto 2026 está flojo no le quedarán ... Ver comentario
Mi teoria es que Hamilton va a Ferrari a luchar por un solo titulo, es decir si en 2025 puede bien pero en 2026 será su oportunidad más si como dicen Ferrari va a llevar la batuta con la nueva normativa y con esto todo el equipo se volcará a él incluso Leclerc y eso ya está hablando, luego vendrá el momento de Leclerc. Si Hamilton gana en 2025 o 2026 se retira luego de terminar el contrato, estoy más que seguro; el objetivo de Hamilton y Ferrari es claro, el 8tvo para Lewis y la gloria absoluta en Ferrari de tener a los dos mayores campeones del mundo bajo su techo, Schumacher y Hamilton, sería la situación perfecta para todas las partes
05 Sep 2024 - 20:27
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Si Hamilton lucha y gana el titulo en 2025 pero ve que el proyecto 2026 está flojo no le quedarán opciones fuertes para migrar porque en Mercedes no lo recibirán. 2027 si que puede ir a varios equipos. Pero si Ferrari logra trabajar a la altura del piloto, ya se sabe lo que pasa.

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