F1

GP DE BÉLGICA F1 2024

Aston Martin volverá con las pilas cargadas a Zandvoort: "Muchas oportunidades por delante"

Mike Krack revela que llegan al parón de verano en la "dirección correcta", pero aún queda mucho trabajo
Tras 14 carreras de 24, el número de puntos es de 71, mucho menor que el del año pasado
Fernando Alonso en Spa
Fernando Alonso en Spa
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28 Jul 2024 - 18:24

El jefe de equipo de Aston Martin, Mike Krack, cree que van por el camino correcto para la segunda mitad de la temporada, pero todavía queda mucho trabajo por hacer. Los de Silverstone cierran esta carrera número 14 de 24 con 71 puntos en su casillero, pero confían en tener más oportunidades a partir del GP de Países Bajos en Zandvoort.

En comparación con 2023, Aston Martin es el equipo que más puntos ha perdido. Los británicos salen de Bélgica con un total de 71 en 14 carreras, una cantidad que ya habían logrado el año pasado en la cuarta. Si bien no han podido replicar el progreso de los cuatro de arriba en los últimos 12 meses, Krack cree que van por buen camino y espera seguir progresando desde Zandvoort.

"Nos movemos en la dirección correcta hacia el parón de verano, pero todavía queda mucho que mejorar en la segunda mitad de la temporada. Gracias a todo el equipo del circuito y también de la fábrica en Silverstone, quienes se merecen un muy merecido descanso para luego volver con las pilas cargadas en Zandvoort, con muchas oportunidades por delante", ha reconocido Krack tras el GP de Bélgica.

Aston Martin celebra los dos puntos de Fernando Alonso con una estrategia a una parada, un poco a la desesperada, pero que ha funcionado. El segundo cambio de gomas ha resultado ser prescindible, cuando los números decían que no, y el muro ha funcionado bien. Llegan a las vacaciones como la quinta fuerza de la parrilla, pero muy lejos de la cuarta.

"Dos puntos después de una estrategia a una parada para Fernando y el equipo era lo mejor que podíamos conseguir en Spa. Hemos sido capaces de hacer funcionar una estrategia a una parada con los dos pilotos y así ha sido también con el ganador de la carrera. Lance ha pilotado bien, pero no hemos podido llevarlo a la zona de puntos. El muro ha trabajado unido en las paradas y nos llevamos una pequeña recompensa", ha comentado Krack para cerrar.

5 comentarios
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29 Jul 2024 - 13:20
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#4 AM hizo un buen año 2023 y todo apuntaba que iría en ascensión. Nuevas instalaciones, nuevo túne ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo, no resulta creible que pretendan acercarse a los lideres cuando no son capaces de superar con claridad a Alpine, Hass, RB o Williams, está claro que el cuerpo técnico de Fallows y cia no es suficiente para ir más allá del 5ª puesto, necesitan gente que aporte ideas nuevas. Solo una puntualización, el nuevo tunel de viento estará operativo a comienzos del año que viene. Quiero creer que si Alonso continua creyendo en el proyecto es por lo que puede llegar a ser a partir del 25 y no por lo que es ahora.
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29 Jul 2024 - 08:31
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AM hizo un buen año 2023 y todo apuntaba que iría en ascensión. Nuevas instalaciones, nuevo túnel de viento, fichajes con pedigrí…nada. Dos pasos atrás y medio adelante. Pasaron de estar en el pelotón de cabeza peleando con red bull a estar en el grupo perseguidor y no siempre los primeros. Muy decepcionante para los aficionados, así que no me extrañaría que Alonso dijera adiós por sorpresa.

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29 Jul 2024 - 04:17
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Krack ya aprendió de Alonso “el arte de vender humo”.

29 Jul 2024 - 01:50
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#1 Las de los micros? Ver comentario
Pienso que serán las Duracell....las preferidas de mis nietos....pero Haas también cargará las pilas....tengo esperanzas a que le compliquen en los puntos !!!!
ElBarónRojo
29 Jul 2024 - 00:43
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Las de los micros?

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