Sergio Pérez 'vuelve' en el momento más oportuno

Muchas miradas apuntaban hacia ‘Checo’ este fin de semana. El piloto de Guadalajara venía de haber sumado 17 puntos en los seis últimos Grandes Premios y desde Red Bull –o Helmut Marko, mejor dicho– no dudaban en asegurar que tomarían una decisión después de Spa-Francorchamps.

Pero Checo llegó a Bélgica con confianza y se mostró totalmente seguro de mantener su puesto para después del ‘parón’ veraniego. Y, aunque en los entrenamientos libres no ha estado muy arriba, lo cierto es que en el momento de la verdad –es decir, en la clasificación– ha dado la gran sorpresa del día.

Habría que sufrir un poco para ver su mejor versión. Si bien en la Q1 ha finalizado en cuarta posición, en la Q2 no ha estado del todo cómodo y ha pasado a la Q3 ‘de puntillas’, con una décima posición que ha estado en cuestión de ¡tres milésimas con Alexander Albon!

Tras esa Q2, seguramente pocos pensábamos que Pérez podría llegar tan arriba en la Q3… ¡y menos con neumáticos usados! Pero lo cierto es que el piloto mexicano ha cuajado una gran actuación en esa ronda final.

Mientras Checo no gozaba de neumáticos intermedios nuevos para la Q3, Verstappen tenía hasta dos juegos y los Mercedes, los McLaren y los Ferrari tenían un juego nuevo.

Ahí ha llegado la gran sorpresa. Max Verstappen ha sido el más rápido desde el inicio de la Q3, pero Pérez, con gomas usadas, ha sido capaz de batir a los Mercedes y los McLaren –con gomas nuevas– para colocarse segundo.

Y, aunque Charles Leclerc ha podido mejorar al final y saldrá mañana desde la Pole, hay que decir que el monegasco sólo ha podido batir por 11 milésimas a Checo pese a tener neumáticos nuevos en su último intento.

Si tenemos en cuenta que el piloto de Ferrari ha mejorado siete décimas desde su primer intento con usados hasta el segundo con nuevos, es evidente que Pérez también tenía margen de mejora en el caso de tener un juego nuevo.

Pero todo eso ya no importa. Lo importante es que Sergio Pérez ha vuelto a hacer una buena clasificación después de muchos Grandes Premios. Y, además, llega en el momento oportuno.

Si echamos un vistazo a los ritmos mostrados en los Libres 2 de ayer y tenemos en cuenta que se esperan condiciones de seco para la carrera, Pérez tendrá mañana la oportunidad de volver a liderar una carrera.

Pero seguramente lo más importante viene en clave de equipo. Si no hay contratiempos, Checo podrá marcar mañana los ritmos del grupo y podrá jugar la mejor estrategia para Red Bull, para que Max Verstappen pueda llegar sin grandes problemas a la altura de los Mercedes o los McLaren. Serán 44 vueltas interesantes.

Sí, parece que Pérez ha vuelto cuando más le necesitaba su equipo.