Ford Puma Gen-E: el eléctrico que rompe la barrera de los 25.000 euros con una autonomía de 376 kilómetros
El Ford Puma Gen-E es la versión eléctrica del B-SUV americano. Tiene 168 caballos de potencia y una autonomía de 376 kilómetros, además de un precio de lanzamiento de 30.600 euros que pueden ser 23.600 si se opta a la máxima ayuda del Moves.
El jefe de Ford está encantado con un coche chino: "No lo quiero devolver"
El consejero delegado de Ford admite sin tapujos que las marcas occidentales han infravalorado a las chinas y que ahora están en inferioridad de condiciones, y esgrime dos motivos: que hicieron una radiografía equivocada de qué tipo de coche querían los clientes y que los fabricantes asiáticos empezaron la transición a la electromovilidad mucho antes que ellos, lo que les da una ventaja en materia de innovación y desarrollo.
Carlos Sainz confía en dar batalla en el Dakar tras el Rally de Marruecos
Carlos Sainz finalizó el Rally de Marruecos muy retrasado en la general, pero confortado porque el nuevo Ford Raptor, en sus manos, ha ganado una etapa y ha sido dos veces tercero, lo que sugiere que tiene una base rápida y competitiva.
Rally de Marruecos: Carlos Sainz ya sabe lo que es ganar con Ford
La cuarta etapa del Rally de Marruecos ha terminado de la mejor forma posible para Carlos Sainz. El madrileño, junto a su copiloto Lucas Cruz, ya saben lo que es ganar con Ford. Hoy ha conseguido la victoria con más de un minuto de diferencia sobre el segundo clasificado, Yazeed Al-Rajhi, mientras que en la general Nasser Al-Attiyah sigue al frente.
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Macan eléctrico: probamos a fondo el SUV con el que Porsche se juega su futuro
El nuevo Porsche Macan es impresionante en todos sus aspectos, pero tiene un "papelón": cambiar la historia de Porsche hacia la era eléctrica. Y es que, aunque el Taycan estaba funcionando bien en ventas, su éxito ha sufrido un notable bajón este año. ¿El motivo? Parece que todos los que querían un Taycan, ya lo tienen, y a la marca le está costando convencer a nuevos clientes, pero aún así no es su modelo de mayor volumen: ese reto es para el Macan.
Un país africano ya ha prohibido la importación de coches de gasolina y ahora lo fía todo a los eléctricos
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
¡Ahora, con vídeo!: Manual, trasera, sin turbo... y espectacular. Así es el Porsche 911 GT3 Touring
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
