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Prepara la cartera: Estos son los mejores coches que se van a subastar en Goodwood 2024

Los ejemplares históricos y modelos de tiradas limitadas copan los puestos más destacados en la subasta del 'Festival of Speed'
La subasta es el viernes 12, date prisa si necesitas hablar con tu 'broker'
Este Porsche 911 Turbo 'Martini' será una de las joyas de la subasta - SoyMotor.com
Este Porsche 911 Turbo 'Martini' será una de las joyas de la subasta
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09 Jul 2024 - 11:50

Se acerca el evento más querido por los aficionados, ya que en el festival de la velocidad de Goodwood –Festival of Speed o FOS– se dan la mano tanto el ámbito de competición actual y clásico, como el de los coches de calle de ayer y de hoy. Los más acaudalados también tendrán la oportunidad única de hacerse con auténticas joyas y rarezas, de las que hacemos un recopilatorio y guía.

Para todos aquellos que se lo puedan permitir, el Goodwood Festival of Speed ofrece una subasta de alto copete gestionada por Bonhams que, en la edición del presente 2024 tendrá lugar el próximo día 12 de julio desde las 12:00 hasta las 15:00, horario CEST, donde los pujantes también podrán participar vía online, previo registro. La oferta de este año cuenta por el momento con 177 lotes que van desde pequeñas figuras pintadas a mano hasta exclusivos coches con valores estimados de millones de euros. Conozcamos algunos de los más especiales:

ASTON MARTIN DB2 'TEAM CAR' Este Aston Martin con registro de chasis VMF 65 se preparó en 1950 para competir en la segunda edición de las 24 Horas de Le Mans en período de posguerra. Tuvo el infortunio de dañarse de camino al circuito y no pudo repararse a tiempo para el evento. De vuelta en fábrica, tomó lugar en importantes competiciones locales, incluidas las '1.000 Millas del Daily Express' celebradas en 1950, con Stirling Moss como uno de sus pilotos.

Posteriormente, fue coche de prensa, apareciendo en las portadas más importantes del momento, para pasar a ser propiedad de renombrados pilotos y coleccionistas durante sus casi 75 años de existencia. Su último propietario lo adquirió en 2010 y se espera que las ofertas alcancen un valor entre 940.000 y 1.400.000 euros.

ALFA ROMEO GIULIA SPRINT GTA FIA BY AUTODELTA

Este modelo GTA fue lanzado en 1965, siendo la versión de competición del Giulia preparada por Autodelta, pero igualmente homologada para su uso carretera. El chasis que tenemos aquí, con número '613911' fue adquirido por el piloto danés Gunnar Henriksen hasta que en cierto momento lo vendió a otro propietario que cambió el motor por un V8 para pruebas de rally cross.

En 1989 fue comprado por un coleccionista sueco que lo devolvió a las especificaciones FIA del modelo. Lo interesante es que en 2022 recibió un nuevo motor realizado por los especialistas certificados de Alfaholics, junto con la caja de cambios y el sistema de escape. Se espera que el modelo alcance un precio entre 270.000 y 330.000 euros.

PORSCHE 911 TURBO MARTINI

En 1978, Porsche fabricó seis Turbo Martini especiales para celebrar la larga colaboración de la empresa alemana con el patrocinador de vermús. Contaban con el icónico 3.3 litros y 300 caballos de serie, pero iban acabados en los colores del patrocinador: blanco, rojo y azul (aparte de un ejemplar negro). También contaban en exclusiva con asientos específicamente diseñados por un doctor para ofrecer beneficios ortopédicos a los ocupantes.

El ejemplar en concreto cuenta con volante a la derecha ya que formó parte de la flota de prensa de Porsche en Gran Bretaña. Con 222.000 kilómetros recorridos, está en un estado original completo y certificado por la propia Porsche. Con ello, auguran un precio en subasta de entre 240.000 y 290.000 euros.

MERCEDES-BENZ SLR MCLAREN 'CROWN EDITION'

Nada más aterrizar en el mercado en 2003, el SLR se convirtió en uno de los objetos de deseo para aficionados y coleccionistas, fruto de la relación en la máxima categoría que tenían la casa de la estrella y McLaren. Su motor V8 desarrollaba 626 caballos y se enfrentó de manera directa a lo mejor de Porsche y Ferrari. En 2006, hizo acto de presencia la versión 722, con mejoras como el aumento de potencia hasta 641 caballos y del que solo se fabricaron 150 unidades. Pues bien, la edición 'Crown' fue una tirada exclusiva de 10 unidades extra con las mismas especificaciones que el 722.

La unidad de la imagen tiene la característica extra de que tan solo cuenta con… ¡60 kilómetros! Su único propietario lo ha tenido en exposición dentro de su colección. Ha sido, eso sí, convenientemente puesto a punto para que su nuevo propietario pueda darle uso en carretera abierta. Se estima un valor de venta entre 240.000 y 350.000 euros.

OTROS LOTES DESTACADOS

Hay otras unidades que queremos destacar antes de cerrar el presente texto. Saldrá a subasta una unidad del Ferrari LaFerrari que se estima será la más cara de la jornada, con una estimación de entre 3,3 y 4 millones de euros. Su odómetro marca apenas 2.300 kilómetros desde que salió de la factoría de Maranello.

El que quizá sea el lote más exclusivo es el de un Fórmula 1 de pura cepa. Concretamente se trata del Force India VJM01 con motor V8 Ferrari que pilotó Giancarlo Fisichella en 16 Grandes Premios de la temporada 2008 de Fórmula 1 —tan solo se perdió el de Mónaco y Canadá—. La decoración del coche es obra del artista Dexter Brown y, curiosamente, cuenta con más kilómetros que algunas de las unidades de calle que se ofrecerán, con más de 13.000 kilómetros acumulados entre competición y tests.

1 comentarios
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13 Jul 2024 - 07:58

Para tener 13.000km se le ve muy guay jaja

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