Pérez sigue bien posicionado para renovar con Red Bull pese al accidente de Mónaco

A ver, so es sólo el ingeniero saboteándolo, son los mecánicos, el asfalto, los muros y hasta Pirelli le debe dar peores neumáticos que no se agarran y sale mal para ir pisando huevos y no romper ni uno >;-)

Está claro, yo vi un mando teledirigir al mejicano para que chocara y otro mando moviendo el muro, es todo un sabotaje a tu compatriota, doy fe de ello >;-)

Es gracioso el Hate que le tiran a Checo ciertos foreros, Checo le ganó a Kamui, a el gran Hulkenberg, a Ocón, y si hubiese corrido otra temporada se come con patatas a Jenson. Parece que nunca entendieron la filosofía de RB desde el multi 21, se necesita ser de mente muy obtusa para no entender que para RB siempre ha importado el piloto número 1 y el otro piloto que se les arregle con lo que haya. Pruebas, el bajón de rendimiento de Sebastian cuando anunció su partida para Ferrari, tanto que Ricciardo le ganó, !mas pruebas¡, la RENUNCIA de Ricciardo al ver que RB tramaba situaciones en favor de su nuevo Mesías MAX, ¿Recuerdan el choque en Baku?. La verdad que leo los argumentos de los que critican a Checo y me rio de la inocencia de estos foreros, todavía creen en los Santos Reyes.

según usted los mediocres resultados de Pérez es por un complot del ingeniero que le sabotea el auto con la complacencia de Marko 😂🤣🤣 Es curioso que la supuesta víctima del complot es el más interesado en renovar un contrato con la empresa que supuestamente lo sabotea 🤔 Me encantan estas fábulas que se inventan los fans mexicanos en forma de complots, teorías conspirativas, etc para tratar de tapar el sol con las manos.

Como dicen estupideces en referencia al Sr Slim, este no aporta ni siquiera el 10% del presupuesto, solo chequen el auto sus marcas aparecen de manera muy discreta ni cerca a lo que aporta Honda y Oracle, odien a checo como el enfermo de Yo Ferrari, pero no digan tonterías

Reitero la percepción de que Checo hará un anuncio por un mínimo de 2 años con RedBull. El hecho de que eso lo ata a condiciones imposibles con un equipo de ingenieros que no da las soluciones al piloto, debido a que eso es conveniente para el otro lado del equipo, es algo decepcionante a la luz de los resultados de Sergio.
RedBull tiene por paradigma la normalización de equipo de un solo piloto, por reglamento debe tener dos autos en pista pero que si fuera por Helmut solo sería Max.
La narrativa de la marca de Latas es de venta, por lo tanto la historia que sale de sus oficinas y del asesor o Horner solo será humo.
El Factor Ford es importante pues no es un patrocinio, es un socio, esa es la clave.

Héctor esa fórmula funcionaba hasta el año pasado cuando la ventaja de Redbull era considerable pero este año con lo apretado que está, peligra seriamente el campeonato de constructores para Redbull gracias a actuaciones mediocres como las de las 2 últimas carreras de Pérez. Los números no mienten Pérez ahora está 5 en el campeonato y Ferrari está a solo 24 puntos de Redbull. Redbull hoy en día necesita un segundo piloto que sea consiste con su rendimiento.

Pues la verdad que llevando el coche ganador de 5 de las 8 carreras disputadas ya esté por detrás de Carlos Sainz (ambos con 1 abandono) no dice mucho del pilotaje de Checo, o más bien si que dice pero no muy bueno que digamos.

Si Slim del 1 al 5 de cada mes les envía el cheque como hasta ahora, Checo va a seguir corriendo hasta los 80 años. Para ganar lo tienen a Max y para pagar todos los gastos a Checo. Es el equipo perfecto.

Para mi son estos 3 especialmente, que están ahí mas por intereses comerciales que deportivos. Luego esta Kevin, que se pasa de la raya mas de una vez... pero ahí creo que la FIA debería ponerle los puntos.

Y por cierto, creo que Mónaco será un punto de inflexión en Ferrari y se va a verticalizar el equipo para pelear por el titulo, lo que deja a Sainz, a tareas de segundo piloto en las ultimas carreras que le quedan en Ferrari.

ahi te faltan nombres... puede ser por carpicho, o por simple falta de obejetividad, solo tu lo sabes

Pilotos mediocres en grandes autos, los pilotos de pago siempre fueron un problema, el tema que en los últimos años, estos pilotos accedieron por sus recursos a los mejores asiento y se nota muchísimo mas su mediocridad.

Un una lastima, porque hay muchísimos mejores pilotos esperando por una asiento...

De mi punto de vista, a Checo Perez, Sargeant y Stroll le queda grande la F1.

https://youtu.be/0kUy7SyR6QU?si=nTc7LW1VJ6DrpXRq

Una maravilla de posicionamiento, ya va 5º con un misil por raíles >;-) Gracias a su ayuda, este año Max no tendrá que ganar constructores él sólo >;-)