Nick Heidfeld vuelve a ser el piloto con más podios sin victoria en Fórmula 1

Durante su trayectoria en Fórmula 1, Heidfeld alcanzó la meritoria cifra de 13 podios y logró al menos uno con cuatro equipos diferentes. El alemán siempre fue uno de los favoritos de BMW, pero nunca pudo llevar esa alianza germana a lo más alto del podio. Trofeos ostenta unos cuantos, pero nunca el del vencedor.

Antes de Miami, Norris ostentaba 15 podios y el decimosexto es el que le ha permitido subirse a lo más alto. El británico, en su carrera número 110, todas ellas con McLaren, ha triunfado en Fórmula 1. Hubo unas cuantas veces en las que la suerte le fue esquiva, sobre todo, en el GP de Rusia 2021 con la lluvia o en el GP de Italia de ese mismo año con las órdenes de equipo.

Con Norris estrenando su casillero de victorias, el 60% de la parrilla actual sabe lo que es ganar una carrera de Fórmula 1, es decir, 12 pilotos de 20. Podemos ascender el número a 13 si contamos como triunfo el de Oscar Piastri en el Sprint de Catar 2023, pero no cuenta como victoria en un GP, lógicamente.

En estos momentos, el piloto con más podios sin victoria de la parrilla actual es Lance Stroll. Si bien el canadiense no se sube a uno desde la pandemia, con tres, supera a los otros siete pilotos. El propio Piastri y Alexander Albon le siguen con dos y el tailandés es otro que no consigue un trofeo desde aquella tan complicada temporada con la covid-19.

Con la victoria de Norris, Heidfeld recupera un récord que se le había escapado desde el GP de Australia. Ha pasado poco más de mes y medio sin él, pero como era de esperar vista la progresión de Lando, no iba a tardar en tenerlo de vuelta. No es la estadística más deseada, pero hay que recordar que muchos pilotos firmarían, sin duda, tener 13 podios en Fórmula 1.

Como curiosidad, Heidfeld también es el piloto con mayor número de podios sin victoria en la Fórmula E. El alemán, primero con Venturi y luego con Mahindra, logró un total de ocho durante toda la era Gen1 de la categoría eléctrica. Fueron sus cuatro únicos años allí, pues en antes de la llegada de los Gen2 anunció su retirada.