GP de Las Vegas F1 2024
Pirelli confirma la gama de neumáticos para el último triplete del año
La Fórmula 1 encara ya su final de temporada. Sólo faltan cuatro citas para que termine el campeonato: Brasil, Las Vegas, Catar y Abu Dabi. Así que Pirelli ya ha confirmado la elección de neumáticos para el último triplete del año.
El GP de Las Vegas tendrá una zona de DRS patrocinada por Duracell
El GP de Las Vegas acogerá una novedad nunca antes vista en el mundo de la Fórmula 1, una zona de DRS patrocinada. Duracell dará nombre a uno de esos puntos del circuito y sus logos estarán presentes por toda la pista y también en los edificios más populares. Una oportunidad de colaboración comercial que la marca de pilas y linternas no quiere dejar escapar.
El GP de Las Vegas 2024, con carreras soporte y una pista de hielo en pleno 'paddock'
Ya queda menos para el próximo GP de Las Vegas, el segundo de la historia. La Fórmula 1 quiere mejorar la edición del año pasado con más acción en pista y una oferta de actividades más llamativa para los aficionados. La Ferrari Challenge será la categoría soporte del evento y, además, ¡habrá una pista de hielo en pleno 'paddock'!
Verstappen saca la calculadora: puede proclamarse campeón en Las Vegas
Quedan tres Grandes Premios y a Max Verstappen ya le toca sacar la calculadora. El neerlandés aventaja a Lando Norris por 62 puntos en el Mundial y es muy probable que el piloto de Red Bull salga campeón de Las Vegas. Pero, ¿qué necesitaría para hacerlo?
Para la FIA, decir una palabrota es más grave que saltarse el reglamento
La FIA ha puesto el foco en el lenguaje malsonante en las últimas carreras. Primero fue Max Verstappen, que tendrá que cumplir trabajos comunitarios y ahora Charles Leclerc, a quien se ha multado con 10.000 euros. Pero, ¿qué pesa más, una infracción del reglamento o decir una palabrota? Los comisarios han puesto en jaque esta pregunta, sobre todo al conocerse las penalizaciones a las que han tenido que hacer frente Lando Norris, George Russell y Lewis Hamilton tras la carrera en Brasil.
Terremoto en McLaren: Baréin decide vender y el comprador está en Abu Dabi
Tras años de idas y venidas y un sinfín de rumores, esta vez sí parece que es la buena: el Grupo McLaren ha decidido venderse la propiedad de McLaren Automotive y ha entablado negociaciones con un inversor de Abu Dabi. Las dos partes han emitido un comunicado conjunto donde dicen que explorarán “una posible asociación” y todo hace pensar que la marca de coches cambiará de manos si no ocurre ningún contratiempo de última hora.
Por Valencia y por los mecánicos: Alonso no se rinde en Brasil pese al dolor de espalda
El Gran Premio de Brasil ha sido difícil por muchos motivos. Pero, en el caso de Fernando Alonso, era aún más complicado por dos grandes razones: la catástrofe de Valencia y un dolor de espalda debido al ‘rebote’ del Aston Martin. Pero el asturiano no se ha rendido y ha llegado a la meta pese a rodar en la decimocuarta plaza. Por Valencia y por sus mecánicos. Muy destacable.
