Alonso se reencuentra con el podio en Brasil: "Seguiremos luchando hasta la última vuelta"

Tras una buena segunda salida, en la que ha avanzado a la tercera posición, Alonso ha estado controlando la carrera a la espera de que Pérez llegase a su altura. La lucha por el último escalón del podio, ha llegado en el último tercio de la carrera, en la que el mexicano ha estado siempre en DRS, pero sin apenas opciones reales de adelantamiento.

Cuando quedaban dos vueltas, Pérez ha podido ganarle la posición, pero en vez de venirse abajo, Alonso ha seguido apretando. Aún quedaba una opción y ha ido todo o nada, en la curva 4 y con una gran maniobra por el exterior ha podido recuperar el tercer puesto. Es el octavo podio del año de Fernando y una gran alegría tanto para él como para Aston Martin tras unas carreras realmente duras.

"Para mí han sido como 30 vueltas, con la presión de Pérez. A dos vueltas del final he pensado que el podio ya no era posible, pero he visto cómo ha frenado tarde en la curva 1, así que he ido a por ello en la 4. Es un resultado fenomenal para el equipo. Este podio es para ellos, para toda la gente de la fábrica. Seguiremos luchando hasta la última vuelta", ha comentado Alonso nada más bajarse del coche.

Alonso le ha dedicado el podio a todo Aston Martin y después de seis carreras más duras de lo que todos hubiesen esperado, vuelven a llevarse una alegría. No han tirado la toalla en ningún momento y siguen buscando ideas para hacer el AMR23 más rápido. Este tercer puesto es una gran alegría y ahora ya piensan en el próximo GP en Las Vegas.

"Llevamos un par de meses complicados, especialmente en los últimos eventos, donde nos hemos retirado. Todavía estamos aprendiendo del coche. Estos coches son tan complejos aerodinámicamente hablando. Hemos estado probando cosas para encontrar la dirección  para el año que viene, sin olvidar este año, que estamos compitiendo aún. Contento con el resultado y ahora a Las Vegas", ha expresado Fernando para cerrar.

El de hoy, ha sido el noveno podio de Alonso en Interlagos, uno de los circuitos más especiales, sino el más especial desde que es piloto de Fórmula 1. El español nunca antes había acabado entre los tres primeros en este GP con un motor híbrido y por primera vez desde 2013, se ha mojado en champán en Brasil.