F1

GP DE JAPÓN F1 2023

Verstappen domina los Libres 2 de Japón y Ferrari sigue en buena forma

El piloto neerlandés está un paso por delante del resto
Ferrari se mantiene arriba en un circuito poco favorable para el SF-23
Fernando Alonso ha amarrado el sexto lugar
Verstappen domina los Libres 2 de Japón y Ferrari sigue en buena forma - SoyMotor.com
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22 Sep 2023 - 08:59

Max Verstappen ha marcado la referencia en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Japón F1 2023. El neerlandés ha batido por tres décimas a Charles Leclerc y es el claro favorito de cara al resto del fin de semana. Carlos Sainz ha sido cuarto y Fernando Alonso, sexto.

Resultados
Pos Piloto Tiempo Diferencia Vue.
1 M. Verstappen 1'30"688 19
2 C. Leclerc 1'31"008 +00"320 23
3 L. Norris 1'31"152 +00"464 22
4 C. Sainz 1'31"237 +00"549 22
5 G. Russell 1'31"328 +00"640 22

Después de una primera sesión de entrenamientos libres dominada por Max Verstappen, tocaba afrontar la segunda para preparar la clasificación y la carrera. El asfalto se ha presentado completamente seco y a una temperatura de 40 grados.

Cuando el semáforo ha cambiado a verde, muchos pilotos han salido rápidamente a la pista. Casi todos iban con los neumáticos experimentales –C2 de 2024– de Pirelli, aunque algunos han preferido empezar con los de este Gran Premio.

El primer tiempo de la sesión ha sido un 1'34''398 de George Russell, pero pronto ha sido mejorado por muchos pilotos. Valtteri Bottas, de hecho, ha empezado con un 1'33''163 con el neumático experimental.

No obstante, Max Verstappen ha aparecido con neumáticos blandos y, con un imponente tiempo de 1'31''377, se ha aupado directamente a la primera posición.

Poco después, Lando Norris ha marcado un buen tiempo de 1'32''124 con medios y los Ferrari, también con medios, han 'volado': 1'31''708 para Charles Leclerc y 1'32''085 para Carlos Sainz. Fernando Alonso, en su primer giro con medios, ha hecho un 1'32''394.

La sesión se aproximaba a su ecuador y cada vez aparecían más neumáticos blandos. Lando Norris se ha puesto primero con un 1'31''152, pero Charles Leclerc ha bajado a 1'31''008; Carlos Sainz se ha quedado en 1'31''237, Fernando Alonso en 1'31''492 y Sergio Pérez en 1'31''710.

Pero Verstappen, que había estado un poco 'inactivo' en la primera mitad de la sesión, ha montado un segundo juego de neumáticos blandos y, con un 1'30''688, ha regresado automáticamente a la primera posición.

Los Mercedes han sido los últimos en salir a probar el rendimiento a una vuelta, pero no han conseguido tiempos demasiado espectaculares: 1'31''328 para George Russell y 1'31''829 para Lewis Hamilton.

Las simulaciones de clasificación han terminado a falta de aproximadamente 20 minutos para el final. Verstappen ha sido el más rápido, con Leclerc a tres décimas, Norris a cuatro y Sainz a cinco. Ferrari, en buena forma en un circuito que no parecía favorable para el SF-23. Por otro lado, Russell ha sido quinto, por delante de Alonso, Albon, Piastri y Pérez.

A partir de ahí, los equipos se han centrado en las tandas largas de cara a la carrera del domingo, de modo que la tabla de tiempos ha quedado intacta.

A falta de dos minutos para el final, Pierre Gasly ha tenido un leve accidente –sin consecuencias para él– a la salida de la curva 9 y la sesión se ha dado por concluida antes de tiempo.

15 comentarios
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23 Sep 2023 - 00:18
#10 Osea, cualquier cosa menos decir que Leclerc quedó segundo, luego nos quejamos de que la xenofobia ... Ver comentario
Leclerc segundo ¡uy! que bien, es el mejor de la parrilla......... Ya? Ya te callas?
22 Sep 2023 - 23:40
#10 Osea, cualquier cosa menos decir que Leclerc quedó segundo, luego nos quejamos de que la xenofobia ... Ver comentario
Estás tú para dar lecciones de xenofobia con ese nick.
22 Sep 2023 - 20:13

Pareciera que Ferrari estara entre 2 y 4to lugar. Veremos mañana en la Quali. McLaren parece que peleara con Ferrari. AM 6 al 11. Mercedes gran incógnita.

22 Sep 2023 - 19:39
#9 Por las diferencias que hay, ¿puede que a Verstapen le hayan puesto lo que le quitaron en Singapur ... Ver comentario
en la primer practica Sergio uso el fondo plano sencillo mientras que Max en doble, para la segunda practica Checo también uso el fondo doble pero fue enfocado en realizar simulación de carrera y aunque al final también hizo simulación de calificación fue con una configuración distinta mientras que Verstappen tuvo la mejor configuración posible en ambas sesiones, y si de por si el auto fue diseñado como su segunda piel...
22 Sep 2023 - 19:14
#9 Por las diferencias que hay, ¿puede que a Verstapen le hayan puesto lo que le quitaron en Singapur ... Ver comentario
No inventing Saludos :-)
Ñolesllorones
22 Sep 2023 - 18:32

Osea, cualquier cosa menos decir que Leclerc quedó segundo, luego nos quejamos de que la xenofobia que si porque somos latinos que nos miran de reojo, pero si Sainz o Alonso quedarán segundo ya estuvieran vaticinando victoria de los suyos.

22 Sep 2023 - 18:28

Por las diferencias que hay, ¿puede que a Verstapen le hayan puesto lo que le quitaron en Singapur y se lo hayan dejado a Checo? Un segundo, entre los dos, es mucha diferencia.

22 Sep 2023 - 13:25

Sinceramente, viendo que Redbull va perfecto todo el año, sigo pensando que lo del fin de semana pasado fue una pantomima que hicieron por alguna razón. Estoy seguro que esta vez no le roba nadie la pole a Max xd

22 Sep 2023 - 13:12
#2 @#1 Y el campeonato de constructores en Japón claro, se me olvidaba. Ver comentario
Tranquilo....si los resultados de los libres son un fiel reflejo de la carrera, en Suzaka RBR no logrará el campeonato de constructores, podria ser en la próxima....
22 Sep 2023 - 12:26

Si esto continua así será como la carrera anterior pero con RB al frente o por lo menos con Max

22 Sep 2023 - 12:25
#1 Más de lo mismo del P2 al último 1.2 seg, del P1 al P2 Más de 3 décimas. Trampas fijo. Otra cosa ... Ver comentario
A estas alturas ya es lo mismo. Aunque se descubran trampas no pasará nada como no pasó en los años de Vettel y el coche elástico, salvo que venga un Massa y denuncie :-)
22 Sep 2023 - 12:24
#3 Buen trabajo de Red Bull y Max. Qué novedad, son los mejores. Ahora bien, el inminente campeón pue ... Ver comentario
Y si lo sancionan le harán como a su escudero, 5 segunditos por dos infracciones :-)
22 Sep 2023 - 12:22

Buen trabajo de Red Bull y Max. Qué novedad, son los mejores. Ahora bien, el inminente campeón puede obstaculizar al piloto que amenace su pole. No habrá sanción hacia él, siguiendo la línea evidenciada en Singapur.

22 Sep 2023 - 12:06
#1 Más de lo mismo del P2 al último 1.2 seg, del P1 al P2 Más de 3 décimas. Trampas fijo. Otra cosa ... Ver comentario
Y el campeonato de constructores en Japón claro, se me olvidaba.
22 Sep 2023 - 11:54

Más de lo mismo del P2 al último 1.2 seg, del P1 al P2 Más de 3 décimas. Trampas fijo. Otra cosa es que en Japón vayan a dejarles por ser la "casa" de honda.

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