F1

2023

El 'hambre' de victoria Alonso es una motivación extra para Aston Martin: "El mensaje de radio fue una maravilla"

El asturiano, nada más volver al podio con un segundo puesto, afirmó que acabarían ganado una carrera
Krack siente que ayudará a todo Aston Martin a mentalizarse de que están cerca de llegar arriba
Mike Krack en Zandvoort
Mike Krack en Zandvoort
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31 Ago 2023 - 13:04

El jefe de equipo de Aston Martin, Mike Krack, siente que el mensaje de radio de Fernando Alonso tras el GP de Países Bajos de ganaremos una carrera pronto será de gran ayuda para toda la estructura. Las palabras del asturiano fueron maravillosas para ellos y tiene claro que les vendrá bien para mentalizarse de que están más cerca de celebrar un triunfo en Fórmula 1.

Krack asegura que el objetivo de Aston Martin es ganar carreras y un mensaje como el de Alonso tras el segundo puesto de Zandvoort, lo único que hace es motivar aún más a todo el equipo. Él cree que llegó en el mejor momento, dado que todo el equipo vuelve a casa con una sonrisa y la sensación de que vuelven a estar más cerca de la gloria.

"Queremos ganar y tener conversaciones así es fácil, mucho más fácil hablar de ser primero o segundo que otro tipo de cosas. No era cuestión de lo que dijera yo, para ser honestos, sino que él sabe lo que hay que hacer, que si hay una oportunidad de ir a por ella. En la resalida tenía una oportunidad.", ha comentado Krack en palabras que publica Marca.

"Con su nivel de experiencia poco hay que decirle más allá de mantener la presión alta. Fue una maravilla escuchar su mensaje en la radio. Es el mejor momento, para mentalizar y motivar al equipo que estamos cerca, la gente vuelve a casa con una sonrisa. Ahora hay que hacerlo, que es diferente de decirlo", ha añadido.

Krack remarca que en una carrera, ya lo han hecho mejor que en todo el mes de julio, así que eso les ayudará a recuperar la confianza de principio de temporada. Eso sí, recuerda que en Zandvoort, algunos de sus rivales tuvieron problemas y la imagen no fue del todo real, por lo que tendrán que esperar a Monza y Singapur para ver dónde están realmente tras las mejoras.

"De momento llevamos una carrera en la que lo hemos hecho mejor que en las precedentes. Hemos dado un paso adelante, pero hay que confirmarlo ahora en las próximas carreras, porque no hay que olvidar que algunos rivales tuvieron problemas también. Monza es distinto porque el circuito es muy diferente con muchas rectas, alerones traseros pequeños y tenemos que ver si podemos confirmarlo". ha expresado Krack para cerrar.

29 comentarios
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01 Sep 2023 - 01:51
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#28 @#26 bourne. Recuerda compa que esos botones son parte del entretenimiento del sitio. Un saludo. Ver comentario
En un foro serio y bien moderado deberian banear a los que denuncian sin motivo.
31 Ago 2023 - 23:38
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#26 @#15 por qué te denuncian? Ver comentario
bourne. Recuerda compa que esos botones son parte del entretenimiento del sitio. Un saludo.
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31 Ago 2023 - 19:12
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#25 @#16 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 lo has dejado planchado Ver comentario
😜
31 Ago 2023 - 17:32
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#15 Amigos @BaronR y @bourne. Si Monza no es referencia para definir la actualización de Aston Martin, ... Ver comentario
por qué te denuncian?
The Mechanic
31 Ago 2023 - 16:36
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#16 @#13 Cuidadito con lo que dejas caer...a ver si va a ser un m*jon... 🤭 Ver comentario
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 lo has dejado planchado
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Tontiler
31 Ago 2023 - 15:58
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@#21... del RB19 de Verstapen.

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Tontiler
31 Ago 2023 - 15:57
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#22 @#18 La duda que se mantiene es dónde está AM en los circuitos con curvas rápidas... Hubo mejorí ... Ver comentario
Ese nuevo suelo y modificaciones del difusor del AM23 de Holanda, han resultado pero no sabemos su alcance respecto a los demás....Hay que esperar.
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Tontiler
31 Ago 2023 - 15:53
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#18 Ya lo anuncié tras Holanda, Alonso P3 en Monza y Stroll un P6-P7............ . Os recuerdo Yedá ... Ver comentario
La duda que se mantiene es dónde está AM en los circuitos con curvas rápidas... Hubo mejoría en Holanda, pero el genio deAlonso fue decisivo... HAY que verlo....
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Tontiler
31 Ago 2023 - 15:50
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#18 Ya lo anuncié tras Holanda, Alonso P3 en Monza y Stroll un P6-P7............ . Os recuerdo Yedá ... Ver comentario
También anunció que Alonso puede GANAR en Singapore. Va a estar cerca o por delante del AM23...
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Tontiler
31 Ago 2023 - 15:48
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#19 @#18 Pues si llegan a sacar un 4to o 5to en monza, ya es una gran mejora, más pensando que el terce ... Ver comentario
cierto. Por eso mismo confío en Alonso y su plus.
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31 Ago 2023 - 15:44
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#18 Ya lo anuncié tras Holanda, Alonso P3 en Monza y Stroll un P6-P7............ . Os recuerdo Yedá ... Ver comentario
Pues si llegan a sacar un 4to o 5to en monza, ya es una gran mejora, más pensando que el tercer escalón del podio tiene como media docena de novias, los otros dos, si no pasa nada raro, ya debieran de tener nombre.
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Tontiler
31 Ago 2023 - 15:38
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Ya lo anuncié tras Holanda, Alonso P3 en Monza y Stroll un P6-P7............
.
Os recuerdo Yedá y Canadá.... Y que viene con modificaciones importantes en su DRS, más lo implantado en Holanda....
.
El problema principal de AM23 recientemente, hasta Holanda, no es la velocidad punta como leo por ahí, sino las curvas medias y rápidas fundamentalmente.
.
Será una carrera dura para lograr el P3, pero confío en Alonso y en el desarrollo del AM23...
.
Así mismo reitero que hasta el final del mundial veremos un AM23 in crescendo, con Alonso tercero del mundial como mínimo con toda seguridad, y con AM con bastantes posibilidades de ser terceros de constructores sí Stroll se anima.

BaronRojo
31 Ago 2023 - 15:38
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#16 @#13 Cuidadito con lo que dejas caer...a ver si va a ser un m*jon... 🤭 Ver comentario
en cualquier caso el cuidado lo debes tenerlo tú, el receptáculo.
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31 Ago 2023 - 15:27
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#13 @#9 Guses! Hola. Yo dejo caer una cosa. Parte de la bajada del rendimiento de AM después de Canadá ... Ver comentario
Cuidadito con lo que dejas caer...a ver si va a ser un m*jon... 🤭
31 Ago 2023 - 15:03
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Amigos @BaronR y @bourne. Si Monza no es referencia para definir la actualización de Aston Martin, siendo otros equipos como Mercedes o el mismo McLaren o Ferrari, más rápidos, ya no hay mucho que pedir.
Se vienen pronto dos carreras citadinas como Singapur y Las Vegas, que es una incertidumbre para todos porque no hay datos del circuito.
Pronto saldremos de dudas con Monza y aplica para todos Los equipos.

BaronRojo
31 Ago 2023 - 14:28
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#11 @#9 bueno... tampoco monza sería un circuito para definir el coche , es posible que vaya como el cu ... Ver comentario
además aunque sea el más rapido, no es tan fácil remontar. El DRS tiene poco poder. No es buen sitio para clasificar mal o penalizar, pero tampoco es Mónaco.
BaronRojo
31 Ago 2023 - 14:26
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#9 Hola foro!!... Yo soy un tipo escéptico, que es muy distinto a ser pesimista. Sobre Alonso no hay ... Ver comentario
Guses! Hola. Yo dejo caer una cosa. Parte de la bajada del rendimiento de AM después de Canadá se debe a que la FIA les obligo a modificar el alerón delantero por exceso de flexibilidad. Ya se supone que lo han corregido y han mejorado. La FIA confirma que va a endurecer las pruebas. Si pilla excesos y se obliga a cambiar este elemento por ejemplo a RB, Mercedes o McLaren; veremos como quedan de afectados respecto a AM. Saludos.
31 Ago 2023 - 14:24
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Veremos cómo funciona la aerodinámica de AM en Monza, Max es lo que es nadie lo duda pero está última victoria se la regalo RB quizás para borrar a Vettel de las estadísticas, sino, mal o bien debería haber ganado Checo!

31 Ago 2023 - 14:22
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#9 Hola foro!!... Yo soy un tipo escéptico, que es muy distinto a ser pesimista. Sobre Alonso no hay ... Ver comentario
bueno... tampoco monza sería un circuito para definir el coche , es posible que vaya como el culo allí, es un circuito especial , único.
BaronRojo
31 Ago 2023 - 14:22
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#5 @#3 Os dais cuenta que llevamos media temporada y aun no han habido casi cambios de motor?? Ver comentario
Guilles te dejo el estado de elementos por piloto. https://es.motorsport.com/f1/news/uso-piezas-motor-unidad-potencia-piloto-formula1-2023/10444782/
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