Alonso volverá a rodar mañana con el Aston Martin AMR22

La firma italiana anunció en noviembre que llevaría a cabo una serie de test antes de que empezase la temporada 2023. Ésta es la última tanda, y se realizará en Jerez –los días 7 y 8 de febrero– con Aston Martin y Mercedes en pista.

En este caso, el test tendrá como protagonistas a los neumáticos de seco. Según ha podido confirmar SoyMotor.com, estos serán los prototipos sobre los que Pirelli partirá con vistas a 2024, aunque no los compuestos definitivos.

En cuanto a los monoplazas, tanto Aston Martin como Mercedes rodarán con los de 2022 –es decir, con el AMR22 y el W13 respectivamente– y no tendrán permitido utilizar piezas nuevas para no ganar ventaja sobre sus rivales.

Es más, el propio Mario Isola desveló en noviembre que "la FIA enviará a un observador a cada test para verificar que la configuración y las piezas utilizadas en el coche se hayan utilizado en alguna de las carreras de 2022".

Para Fernando Alonso será la segunda vez a los mandos del AMR22. El piloto ovetense ya probó el bólido verde en el test de Abu Dabi y esta vez lo hará en Jerez. Aún no está confirmado si rodará los dos días o solamente uno, pero a priori su turno es el de mañana.

Se trata de un test muy importante para él, ya que no sólo le servirá para quitarse el ‘óxido’ de la pretemporada, sino también para adaptarse a la metodología de su nuevo equipo y a los procedimientos a bordo del monoplaza.

Fernando compartirá pista con un Mercedes W13, aunque tampoco está confirmado el ‘esquema’ por su parte y no está claro si coincidirá con Lewis Hamilton o George Russell.

Cabe recordar que este tipo de test son a puerta cerrada, de modo que los aficionados tendrán que contentarse con el contenido que suban desde las cuentas oficiales de Pirelli y los equipos.