Sebastian Vettel no está del todo satisfecho con el primer día al volante del Aston Martin. El alemán opina que todavía puede sacarle más partido al coche, ya que todavía se está adaptando a su nuevo equipo y a su nuevo monoplaza.
Carlos Sainz ha debutado este viernes con Ferrari en una sesión oficial y todavía está acostumbrándose al SF21. El español afirma que las condiciones de la pista y el viento han cambiado de la primera a la segunda sesión de libres y teme que eso mismo ocurra mañana, pues le obligaría a empezar de cero.
El Gran Premio de Emilia Romaña de Fórmula 1 se disputará a puerta cerrada por segundo año consecutivo. La idea inicial era que los aficionados pudieran volver a las gradas de forma progresiva este 2021, pero la evolución de la pandemia en Italia obliga a descartar la presencia de público el próximo mes de abril.
Helmut Marko, asesor de Red Bull, no descarta que las conversaciones con el Grupo Volkswagen fructifiquen con vistas a 2025, año en el que cambiarán los motores de F1. Además, ha dejado entrever que prefieren encontrar un socio antes que fabricar su propia unidad de potencia. Sin embargo, si no pudieran lograr una asociación, tienen claro cuál es el camino a seguir y que tienen personal cualificado para lograrlo.
Marc Hynes ha sido la mano derecha de Lewis Hamilton durante los últimos años. El campeón de la Fórmula 3 británica 1999 ha estado al frente de la empresa 'Project 44', que representa al heptacampeón. Ahora, el inglés ha decidido embarcarse en nuevos retos, lo que obliga a Hamilton a reestructurar su entorno más cercano.
Andreas Seidl, jefe de equipo de McLaren, cree que esta temporada la lucha por ser el mejor equipo del resto estará más apretada que nunca. El alemán cree que la batalla estará entre McLaren, Aston Martin, Alpine, Ferrari y AlphaTauri, aunque insiste en esperar a la primera carrera de la temporada para ver las posiciones reales.
Aston Martin, en un intento por ser más eficientes, ampliará la planta baja de su fábrica de Silverstone. El equipo explica que la decisión se ha tomado después de conversaciones sobre el funcionamiento interno de la sede para poder albergar maquinaria y ser más productivos.
Jost Capito, el nuevo director ejecutivo de Williams, se ha mostrado en contra de las parrillas invertidas, ya que considera que son una idea que se aleja de la esencia pura de la Fórmula 1. Además, defiende que a ningún equipo le deberían penalizar con un equilibrio de rendimiento por hacer mejor su trabajo.
Este jueves se ha presentado el circuito de Yeda, que acogerá el Gran Premio de Arabia Saudí el próximo mes de diciembre. El trazado, bautizado como "la pista urbana más rápida del mundo", pasó por un largo proceso de diseño que comenzó con Google Earth.
Lawrence Stroll, propietario de Aston Martin, ha admitido que es "tentador" que Lewis Hamilton no tenga contrato con Mercedes más allá de 2021. El canadiense reconoce que todos querrían tener al británico en su equipo.
Jo Ramírez, excoordinador de McLaren, ha sido galardonado como 'Leyenda F1 2020' en los premios anuales dedicados al mundo del motor que organiza la revista italiana Autosprint. Este galardón reconoce la trayectoria de una de las personalidades más destacadas del Gran Circo, que fue clave en el éxito de los de Woking en los años 80 y 90.
45 organizaciones de todo el mundo se han unido para pedir a Lewis Hamilton que denuncie las violaciones de derechos humanos del gobierno de Arabia Saudí. Los firmantes le piden que no dé la espalda a lo que está sucediendo en el país y boicotee la carrera.
Franz Tost, jefe de equipo de AlphaTauri, avisa que para 2022 no podrán beber de Red Bull tanto como quisieran. El equipo suele comprar piezas antiguas a su hermano mayor, pero la normativa de la nueva era marca que deben diseñar sus propias piezas, algo que no es lo ideal según reconoce Tost.
Red Bull ya ha puesto fecha a la presentación del RB16B, su coche para la temporada 2021. Será el martes 23 de febrero, aunque todavía no han confirmado la hora. Éste será el monoplaza con el que Max Verstappen y su nuevo compañero de equipo, Sergio Pérez, lucharán por acercarse a Mercedes en el Campeonato.
James Allison, director técnico de Mercedes, ha afirmado que el equipo piensa "muy en serio" en el reglamento nuevo que entrará en vigor en 2022 por el gran cambio que supondrá para la categoría. La escudería no dejará de lado el rendimiento de 2021, pero combinarán sus esfuerzos e invertirán parte de sus recursos de esta temporada para asegurarse de que llegan en buena forma al cambio de era.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
