Mercedes asalta la segunda posición del Mundial tras una larga y luchada carrera en el Buddh International Circuit. Nico Rosberg ha llevado uno de los W04 hasta la segunda posición del podio, mientras que Lewis Hamilton ha peleado contra Felipe Massa y se ha hecho con el sexto puesto de la general.
Fernando Alonso ha estrenado el casco conmemorativo de su récord de puntos con una carrera en la que, irónicamente, ha terminado alejado de la zona de puntos, con un Sebastian Vettel campeón del mundo tras encadenar la sexta victoria consecutiva del año en la India.
El finlandés Kimi Räikkönen está llamado a atacar el podio en la carrera de mañana, mientras que Romain Grosjean se mentaliza remontar desde una lejana 17ª posición en la parrilla de salida.
Sebastian Vettel está intratable. El aún tricampeón se ha alzado con la Pole Position del Gran Premio de la India, la tercera que consigue en este trazado, rebajando el récord de la pista que él mismo estableció en la edición inaugural de esta prueba, la de 2011. Para mañana, una jornada que amanecerá con un Campeonato de Pilotos en el horizonte, los coches de Red Bull seguirán dos estrategias diferenciadas.
Valtteri Bottas ha vuelto a superar a Pastor Maldonado en una sesión de clasificación, y es que hoy el venezolano de Williams no ha podido hacer nada en la Q1 tras verse atrapado en múltiples ocasiones en el tráfico durante su tentativa de vuelta rápida. El de Maracay espera empezar a recuperar posiciones desde el preciso instante en el que se apaguen los semáforos de la salida.
Octavo. Fernando Alonso no ha podido pasar de la octava posición en la clasificación del Gran Premio de la India. De nada han servido las buenas sensaciones mostradas en la Q2, donde se ha quedado a tan solo tres décimas de Sebastian Vettel, pues a la hora de la verdad, con neumáticos duros, el Red Bull de Mark Webber le ha sacado ocho décimas con el mismo compuesto.
Contradicciones en el box de Sauber, y es que mientras que Esteban Gutiérrez se declara perdido con los reglajes de su C32, Nico Hülkenberg se ve capaz de luchar mañana por acceder a la tercera criba de la clasificación.
A todo o nada. Pirelli amenaza con abandonar la Fórmula 1 si la FIA no le permite probar los neumáticos del año que viene con un coche de 2014 durante el invierno, antes de que los equipos viajen a Jerez de la Frontera para dar comienzo a la pretemporada.
Fernando Alonso ha confirmado que la situación de Ferrari no ha cambiado respecto a las últimas carreras del calendario. Por tanto, el asturiano augura un Gran Premio sufrido en el que Lotus y Mercedes serán, una vez más, el rival a batir en la lucha por la segunda posición del Mundial.
El E21 es veloz en Nueva Delhi. Esa es la conclusión del equipo Lotus tras la primera jornada del Gran Premio de la India, una jornada en la que las malas vibraciones de Kimi Räikkönen han obligado a sus ingenieros a trabajar a destejo en los reglajes de su montura. Sin embargo, el optimismo inunda a la dirección de la escudería, que se ve superior en ritmo a Ferrari y Mercedes.
Mercedes se rinde ante la superioridad de Red Bull. Los pilotos de las flechas de plata reconocen abiertamente que sus rivales alados aspiran al doblete en la India, y se dan por satisfechos con la tercera posición del podio en la carrera del domingo. La directiva del equipo señala a Lotus y Ferrari como la principal amenaza del W04 este fin de semana.
No había mejor forma posible de iniciar el Gran Premio de la India que con un doblete en los Libres 1 y otro en los Libres 2, y eso es precisamente lo que ha conseguido hoy Red Bull en el circuito de Buddh. Sebastian Vettel avanza hacia el Título con la efímera vida de los neumáticos blandos como única preocupación, y es que el RB9 se adapta perfectamente al trazado de Nueva Delhi.
Un piloto ruso podría echar a otro piloto ruso de la Fórmula 1 en 2014, y es que Vitaly Petrov está dispuesto a tirar la casa por la ventana en su afán por retornar a la élite de la competición.
El Gran Premio de la India peligra, pero no el de 2014 ni el de 2015, sino el de este próximo domingo. Hoy ha trascendido que el Tribunal Supremo del país dictaminará mañana si la carrera del Buddh llega a disputarse o no, una vez haya escuchado y valorado los argumentos de una demanda pública que expondrá la irregular y turbia relación de la organización con Hacienda.
Pastor Maldonado se ha desvinculado de la trama de irregularidades económicas que ha azotado el deporte venezolano en los últimos días, una trama en la que deportistas de élite, algunos de ellos pilotos, han hecho fortuna en el mercado negro tras sacar partido del cambio de divisas preferente del que disponen por ser deportistas de élite.
¡Ferrari vuelve a ganar en Monza! Los de Maranello han ganado la partida a McLaren en cuanto a la estrategia y Charles Leclerc la ha llevado a la perfección para conseguir el triunfo en el GP de Italia F1 2024. Lando Norris sólo ha podido ser tercero y ha perdido otra gran oportunidad para dar un serio hachazo a Max Verstappen en el Mundial. Carlos Sainz ha finalizado cuarto y Fernando Alonso, undécimo.
Carlos Sainz no ha tenido una carrera sencilla en Monza. El madrileño, que cruzó la línea de meta en cuarta posición, disputó casi la totalidad de la cita con el suelo dañado tras un toque en la salida con Lewis Hamilton, según ha podido saber SoyMotor.com.
"Fin de semana duro" para Fernando Alonso en el GP de Italia. Aun así, el asturiano cree que ésta ha sido una de sus "mejores carreras del año, si no la mejor". Según él, hoy el coche estaba para haber terminado fuera del 'top 15', pero el bicampeón del mundo lo ha colocado undécimo a las puertas de los puntos.
Solo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más loco de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en los noventa? Ni idea.
