¡Qué barbaridad de vuelta! Max Verstappen se ha sacado de la chistera un tiempo ‘estratosférico’ en la clasificación del GP de Arabia Saudí 2024 y ha logrado su 34ª Pole en la Fórmula 1. Tan espectacular como de costumbre, el neerlandés parecía dispuesto a cerrar la famosa vuelta ‘mágica’ de 2021.
Lewis Hamilton sigue sin poder extraer el máximo de su Mercedes a una vuelta. Ya van cuatro clasificaciones seguidas para él perdiendo ante George Russell y las dos flechas de plata saldrán mañana desde la cuarta fila. En carrera es un coche mucho más sólido y como suele ser habitual en ellos, tocará ir a remontar mañana.
Fernando Alonso ha confesado estar contento después de confirmar que saldrá cuarto en el Gran Premio de Arabia Saudí. A una vuelta, el ritmo del AMR24 es positivo, y así se ha demostrado en la clasificación de este viernes, donde ha podido 'codearse' en Q3 con los coches más rápidos de la parrilla. El asturiano ha admitido que estuvieron "en el mix con Red Bull y Ferrari, lo cual es sorprendente, y hemos batido a Mercedes y McLaren otra vez".
El debut de Oliver Bearman en Fórmula 1 ha llegado antes de lo previsto. El joven británico de apenas 18 años ha tenido que subirse hoy al Ferrari SF-24 de un indispuesto Carlos Sainz y, en su primera sesión de clasificación en la categoría reina, ha terminado undécimo. Sin embargo, él cree que es "más rápido" que dicha posición y espera poder "adelantar" mañana.
Fernando Alonso ha vuelto a cuajar una actuación sensacional en la clasificación del GP de Arabia Saudí F1 2024. El asturiano no sólo ha sido cuarto y se ha quedado a 55 milésimas del segundo clasificado, sino que le ha metido siete décimas a Lance Stroll. ¿Y si la ‘magia’ en clasificación la pone Fernando y no el Aston Martin?
Max Verstappen se ha llevado la Pole del GP de Arabia Saudí por una diferencia de tres décimas sobre el segundo clasificado. El piloto de Red Bull afirma que perfeccionaron la puesta a punto del coche durante la última noche, lo que le ha dado "más confianza para atacar las curvas de alta velocidad" en el día de hoy.
Charles Leclerc ha firmado, por tercer año consecutivo, un segundo puesto en la clasificación del GP de Arabia Saudí. Al igual que en Baréin, el monegasco saldrá desde primera línea, al lado de Max Verstappen. Tras una sólida actuación hoy, el objetivo será intentar luchar con Red Bull en carrera o al menos, conseguir su primer podio de 2024.
Pedro de la Rosa ha celebrado el cuarto puesto en parrilla de Fernando Alonso para la carrera del Gran Premio de Arabia Saudí. El español ha reconocido que es más de lo que se esperaba, pero pide tener "los pies en el suelo", sobre todo a la espera de comprobar el rendimiento del Aston Martin en carrera. Eso sí, ha reconocido el mérito del asturiano, pues "no había ni una milésima más en ese coche".
Sergio Pérez no ha podido seguir los pasos de su compañero y 'ha cedido' la primera línea a Charles Leclerc. El mexicano reconoce que no ha mejorado en el último giro y que eso le ha condenado. Aunque, de todas formas, se ha quedado muy lejos del otro Red Bull: "Max ha hecho una gran vuelta que hoy no era posible para mí".
Max Verstappen ha 'reventado' el cronómetro en la clasificación del GP de Arabia Saudí 2024 y ha conseguido su 34ª Pole en la Fórmula 1. Además, la primera en Yeda. Charles Leclerc y Sergio Pérez se han quedado a tres décimas en este caso y Fernando Alonso ha sido cuarto... ¡a 55 milésimas del segundo!
Helmut Marko se ha sincerado. El asesor de Red Bull ha reconocido que existe "la posibilidad teórica" de que el equipo le suspenda de cara a las próximas carreras. De hecho, los rumores a los que él mismo ha respondido advierten que podría perderse la cita de Australia, la próxima en el calendario.
Max Verstappen vuelve a lo más alto de la tabla en los Libres 3 de Yeda y se convierte en el primer piloto en repetir la primera posición en unos entrenamientos libres este año. Charles Leclerc ha dividido a los dos Red Bull con Sergio Pérez tercero y Fernando Alonso acaba sexto.
Oliver Bearman hará historia en el GP de Arabia Saudí al convertirse en el piloto más joven de la historia en disputar una carrera de Fórmula 1 con Ferrari. A sus 18 años y 10 meses, el británico bate el récord previo de Ricardo Rodríguez en el GP de Italia de 1961, quien se estrenó como piloto de la Scuderia a los 19 años, 6 meses y 27 días.
Carlos Sainz no será de la partida en el GP de Arabia Saudí. El español, diagnosticado con apendicitis, no disputará la segunda cita de la temporada. La intervención se ha llevado a cabo ya, el piloto se encuentra bien y ya está descansando en el hospital.
Los límites de pista han supuesto un auténtico quebradero de cabeza para la FIA y Dirección de Carrera en los últimos años. Por este motivo y, para evitar que se repitan situaciones como la de Austria 2023, el organismo rector ha decidido aplicar diez segundos de sanción en vez de los cinco habituales en F2 y F3. El caso es que esta novedad podría trasladarse a la Fórmula 1, aunque ninguno de los pilotos está de acuerdo con ello. "Sería demasiado severo", afirman.
Fernando Alonso pasará a la historia de la Fórmula 1 por sus innumerables hazañas y momentos de magia en pista con los que nos ha deleitado durante más de 20 años. Eso sí, fuera de ella, con su aura y carisma, ha sido capaz de llegar a dos generaciones diferentes de aficionados, los que le vieron ser campeón del mundo y los ahora hijos de estos que ya empiezan a engancharse a las carreras.
Corea del Sur ha hecho pública su intención de recuperar su GP de Fórmula 1 tan pronto como en 2026. El país del sudeste asiático ha puesto sobre la mesa una propuesta muy cercana al concepto actual de Liberty Media, con una carrera callejera en el distrito de Incheon, una localidad muy cercana a Seúl, la capital.
Si te creíste la promesa de Elon Musk y tenías el sueño de comprar un Tesla más barato o más pequeño que el Model 3… es la hora de decir adiós. Finalmente, la marca no fabricará el anunciado Model 2.
El Ford Explorer es ahora un SUV compacto eléctrico que se vende con dos niveles de potencia que serán tres antes de que acabe el año. Nosotros hemos probado la versión que se espera que sea la más vendida, la intermedia con 286 caballos y una autonomía que puede llegar a superar los 600 kilómetros.
