El equipo Mercedes ha dominado la tabla de tiempos en la segunda sesión de entrenamientos libres de Japón, que se ha disputado sin sobresaltos. Sólo un coche de seguridad virtual, provocado por la detención de Esteban Gutiérrez en la salida de la curva Dunlop, ha entorpecido el ritmo de la acción.
Ayer se cumplieron dos años del accidente de Jules Bianchi en Japón 2014, un accidente que dejó al piloto francés con un coma de nueve meses del que nunca despertó. 16 de los 22 pilotos que hay hoy en activo estuvieron en aquella carrera, por lo que para todos ellos regresar a Suzuka es un mar de emociones.
Fernando Alonso es optimista al hablar de las opciones de McLaren en lo que resta de temporada. Las últimas carreras han demostrado que el equipo es capaz de luchar por ser el cuarto mejor equipo de la parrilla, por lo que Fernando confía que si hace una buena clasificación y la suerte les sonríe, es posible colarse entre los cinco primeros clasificados en alguno de los Grandes Premios que restan.
Suzuka es una carrera muy especial para Fernando Alonso y Jenson Button, y es que Japón es el hogar de su fabricante de motores, Honda. Los McLaren MP4-31 llegan en buen estado de forma tras su buena exhibición en Malasia. Ahora todo el mundo se pregunta de qué será capaz Alonso cuando el viernes le hagan entrega de la unidad de potencia mejorada de Honda. El objetivo es claro: consolidarse como la cuarta fuerza de la parrilla y dejar atrás a Williams, Force India y compañía.
Rara vez salen a la luz los detalles de los contratos que vinculan a los circuitos con Bernie Ecclestone, pero eso precisamente es lo que ha ocurrido en las últimas horas con el Circuit de Barcelona-Catalunya, sede del Gran Premio de España. La cifra correspondiente al canon anual se encuentra en los presupuestos de la Generalitat de Catalunya, que es una de las vías de financiación del recinto.
Sergio Pérez ha confirmado que en 2017 continuará como piloto titular del equipo Force India. El piloto mexicano ha publicado un vídeo dirigido a todos sus seguidores para dar la noticia tras meses de especulaciones sobre su futuro.
En McLaren afrontan el último tercio del calendario con confianza en sí mismos y prueba de ello son las palabras del equipo tras la sesión de clasificación de Malasia. Jenson Button ha marcado el noveno mejor tiempo y desde Woking aseguran que no hay motivos para que mañana su piloto no pueda luchar de tú a tú con Force India y Williams, el cuarto y quinto clasificado del Mundial de Constructores respectivamente. Por otro lado, Alonso partirá último en el que espera que sea el último Gran Premio afectado por las penalizaciones del motor.
Primera fila de la parrilla para Mercedes, pole de Lewis Hamilton. Hasta aquí todo bien, resultado lógico. Hamilton ha cumplido su parte con una vuelta brillante y se ha llevado la Pole Position más rápida de la historia de Sepang. Más problemas ha tenido Nico Rosberg, que tras fallar en su primera vuelta se lo ha jugado todo en la segunda. Al final ha pasado de la quinta a la segunda posición, por lo que saldrá por delante de sus rivales y justo a la estela de su compañero. La salida puede ser decisiva.
Carlos Sainz ha caído eliminado en la Q2 del Gran Premio de Malasia. La falta de velocidad punta de su Toro Rosso le ha perjudicado en un circuito donde la potencia es importante, pero el madrileño confía en el apoyo aerodinámico de su STR11 para firmar una buena actuación en la carrera de mañana.
Fernando Alonso y Jenson Button se han colado entre los diez primeros clasificados en los entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia. Para los de Woking, éste es un resultado que prueba el buen momento de su monoplaza. Yusuke Hasegawa también explica que las mejoras introducidas en el motor Honda tienen por objetivo aligerar el peso de la unidad de potencia e incrementar la vida útil de sus componentes.
Con los resultados en la mano, uno diría que hoy ha sido un buen viernes para Ferrari. Sebastian Vettel y Kimi Räikkónen han terminado tercero y cuarto en los Libres 2, con el alemán a tan solo seis décimas de segundo de los Mercedes. Sin embargo, los de Maranello no están del todo satisfechos y dejan entrever que hay trabajo por hacer para mejorar su ritmo en tandas largas, donde Red Bull puede suponerles una amenaza más que real.
Mike Krack ha revelado una de las ofertas que hizo Fernando Alonso para 'presionar' por el fichaje de Adrian Newey. Según ha explicado el jefe de equipo, el asturiano se ofreció "a pagar con parte de su salario a Adrian". Aunque no sabe exactamente cuál fue el porcentaje final, se hablaba de un 10 o 20%.
Carlos Sainz ya piensa en la victoria en Azerbaiyán. El piloto madrileño reconoce que ya han sido rápidos en este trazado en otras ocasiones y ve a Ferrari en la lucha por el triunfo o el podio. Es decir, cree que continuar con la buena racha que se empezó en Monza es posible.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
Bosch se suma al desarrollo del neumático conectado de Pirelli, el conocido como Cyber Tyre, que de momento está disponible en algunos superdeportivos y que a largo plazo podría hacerse extensible a coches del mercado generalista. La empresa alemana contribuirá al desarrollo tanto de hardware como de software para perfeccionar el producto.
