Carlos Sainz espera que Toro Rosso sea un equipo competitivo esta temporada, ya que confía en que el cambio al motor Renault les dará la potencia y fiabilidad necesarias que les han faltado estas últimas temporadas. Aun así, se muestra cauto y recuerda que sus rivales directos también pueden dar un salto de calidad si el propulsor Mercedes ha mejorado.
Teledeporte ofrecerá los resúmenes de todas las carreras de esta temporada de Fórmula 1 y La 1 retransmitirá en directo el GP de España desde el Circuit de Barcelona-Catalunya. Con RTVE, la categoría reina se asegura su presencia en el mercado de la televisión en abierto.
¿Max Verstappen está preparado para ser campeón del mundo? Su padre Jos cree que no, que todavía es demasiado pronto. Pero Helmut Marko opina diferente. El austríaco está convencido de que el holandés ya ha madurado lo suficiente como para aspirar al trono de la categoría reina.
Ganarse la renovación, ese es el objetivo de Valtteri Bottas esta temporada. El finlandés ha sido sincero en su primera rueda de prensa y ha expresado abiertamente que quiere ser piloto de Mercedes AMG por muchos años más.
Carlos Sainz ha enseñado hoy el casco con el que competirá esta temporada de Fórmula 1, su tercera como piloto del equipo Toro Rosso. El madrileño ha revelado un diseño continuista pero con novedades interesantes a la víspera de la presentación del Toro Rosso STR12, que se celebrará mañana en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Yusuke Hasegawa confía en que el nuevo motor Honda goce de buena fiabilidad, a pesar de este invierno lo han reinventado para adoptar una filosofía distinta a las anteriores. Hasegawa cree que no habrá ninguna sorpresa negativa y confía en que su nuevo V6 Turbo alcance al de Mercedes con el trabajo de desarrollo que tienen previsto esta temporada.
2017 será un gran año para la Fórmula 1. Para Stoffel Vandoorne supone su primera temporada completa como titular y quiere aprovecharla al máximo. En una rueda de prensa posterior a la presentación del MCL32 de McLaren, en la que ha estado presente SoyMotor.com, el belga ha compartido sus expectativas de cara a esta campaña desde un punto de vista realista.
Fernando Alonso no entiende que a Lewis Hamilton le desagrade tener acceso a la telemetría de su compañero de equipo. El asturiano argumenta que en Mercedes es una práctica establecida y recuerda que Lewis ha dicho en más de una ocasión que tener esos datos a mano le ha ayudado a mejorar sobre la pista.
Fernando Alonso reconoce que mantuvo conversaciones con Mercedes AMG a raíz de la retirada de Nico Rosberg. El asturiano ha explicado, tras la presentación en la que ha estado SoyMotor.com, que las flechas de plata querían saber la situación de cada piloto y que también se interesaron por él, pero que no hubo acuerdo porque tenía contrato en vigor y porque se sentía feliz en McLaren.
Una era de cambio llega a la Fórmula 1. El traspaso de poderes a Liberty Media promete dejar obsoletos algunos de los principios que han imperado con Bernie Ecclestone. Los americanos generan expectación y adhesión con sus declaraciones de intenciones, pero Toto Wolff les pide que no cambien el ADN de la categoría reina en su afán por mejorarla.
Valtteri Bottas se ha enfrentado hoy a su primera rueda de prensa como piloto de Mercedes AMG y una buena parte de las preguntas iban encaminadas a saber si el finlandés se veía capaz de plantar cara a Lewis Hamilton esta temporada. ¿La respuesta? Sí.
Lewis Hamilton explica que su relación con Valtteri Bottas es cordial y correcta, pero prevé que la situación se puede complicar a medida que avance la temporada y sus intereses entren en conflicto.
Lewis Hamilton está entusiasmado tras estrenar el Mercedes W08 esta mañana en Silverstone. Explica que aún es pronto para tener una idea clara de sus prestaciones, pero ha quedado satisfecho con los kilómetros que hoy ha acumulado durante el filming day que el equipo ha celebrado en el trazado británico.
Toto Wolff ve la salida de Nico Rosberg y Paddy Lowe como una oportunidad para que Mercedes AMG crezca hacia cotas más altas, y en ese sentido tiene absoluta confianza en el talento que Valtteri Bottas y James Allison pueden aportar al equipo. El austríaco está entusiasmado ante la nueva temporada y niega de raíz los rumores de que la suspensión del W08 podría vulnerar el reglamento, como ha sugerido Ferrari.
Adrian Newey ha firmado con Aston Martin. Finalmente, el genio británico ha aceptado la oferta de Lawrence Stroll y llegará a la escudería en 2025. Con este acuerdo, el 'genio' coincidirá con Fernando Alonso. Un detalle no menor, teniendo en cuenta que tanto él como el asturiano han reiterado sus ganas de trabajar juntos.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
Bosch se suma al desarrollo del neumático conectado de Pirelli, el conocido como Cyber Tyre, que de momento está disponible en algunos superdeportivos y que a largo plazo podría hacerse extensible a coches del mercado generalista. La empresa alemana contribuirá al desarrollo tanto de hardware como de software para perfeccionar el producto.
Ya es oficial: Adrian Newey ha fichado por Aston Martin. El británico será Technical Managing Partner en el equipo de Silverstone después de aceptar la oferta de Lawrence Stroll. El canadiense parece haber tenido mucho que ver en la decisión del diseñador. Pero, ¿cuáles han sido las razones por las que se ha quedado finalmente con Aston Martin?
