Oliver Bearman debutará antes de lo previsto con Haas. El joven británico reemplazará al suspendido Kevin Magnussen en Bakú, en la que será su segunda carrera en Fórmula 1. Su participación en el Gran Circo le obligará a perderse la cita de Fórmula 2, como ya le ocurrió en Yeda.
¿Se habría convertido Red Bull en equipo cliente de Mercedes? Según ha revelado Helmut Marko, las negociaciones ya iban muy encaminadas en 2014, cuando Renault no pudo hacer una unidad de potencia competitiva. Sin embargo, la intervención de Toto Wolff, al que no le convencía la idea, impidió este movimiento.
Lewis Hamilton confía en tener otra oportunidad de luchar por ganar otra carrera en algún momento de la temporada. El británico avanza que llegarán más mejoras por parte de Mercedes en las próximas carreras y aunque no sean significativas, una pequeña ganancia de rendimiento podría convertirles en candidatos a luchar por victorias de nuevo.
Ferrari llevaba sin ganar una carrera desde el GP Mónaco, el 26 de mayo; se había quedado fuera de las peleas por las victorias, pero desde que hemos vuelto del parón veraniego, Leclerc ha logrado un podio en el GP Países Bajos y una victoria en el GP Italia. Muy buenos resultados en dos semanas seguidas de acción y en trazados muy diferentes. Las claves de estos éxitos residen en tener un monoplaza más competitivo el domingo que el sábado, pero esto es gracias al buen trato que tienen con los neumáticos.
El fichaje de Andrea Kimi Antonelli por el equipo Mercedes ha hecho brotar diversidad de opiniones. No obstante, el jefe de equipo y director ejecutivo de la formación de Brackley, Toto Wolff, tiene claro que el joven italiano es el hombre adecuado para ese asiento y es por ello que antes de darle una oportunidad en Williams, optaron por continuar con el programa de pruebas que han realizado hasta la fecha, tal y como hizo McLaren con Lewis Hamilton antes de su debut en 2007.
Quizá es demasiado descabellado pensar en este momento que George Russell y Andrea Kimi Antonelli serán protagonistas de una batalla al 'rojo vivo' entre compañeros de equipo la próxima temporada, ¿pero y si Max Verstappen es una opción para Mercedes de cara a 2026? Éste es el posible escenario que ha planteado Nico Rosberg, quien sí cree que "podría haber un duelo entre George y Kimi" por conservar su asiento en la marca de la estrella.
El nombramiento de Loic Serra como director técnico de chasis en lugar de Enrico Cardile, que ha ido a Aston Martin, ha permitido a Ferrari mostrar su organigrama técnico.
Lenovo y la Fórmula 1 han anunciado la renovación plurianual de su acuerdo, lo que convertirá a la empresa tecnológica en socio global del campeonato a partir de 2025. A su vez, Motorola, subsidiaria del Grupo Lenovo, será el nuevo socio global de teléfonos móviles de la F1.
Nos quedó pendiente el repaso técnico a lo que pasó en Monza, donde vimos un buen nivel de evolución por parte de Ferrari, como era de esperar en casa, pero también un número importante de nuevas alas en la mayor parte de las escuderías. Lo cierto, es que se nos quedó un bonito GP desde el punto de vista técnico para delitarnos ahora.
La construcción del túnel de viento de Aston Martin ya se ha terminado. Ahora, arranca un periodo de pruebas y se calibrará para garantizar su operatividad. En principio, ya podrá estar listo incluso antes de finales de año, lo que implicaría que el uso del túnel de Mercedes en Brackley se terminaría.
Helmut Marko ha puesto el foco en la importancia de Adrian Newey dentro de Red Bull. Y se ha acordado del momento en el que llegó al equipo, convirtiéndose en el fichaje más importante. O, al menos, así lo ha confirmado él mismo.
La FIA quiere aparcar, cuanto antes, la polémica de los alerones flexibles. Nicolas Tombazis, jefe de monoplazas, ha confirmado que no se van a intervenir los alerones flexibles hasta 2025. Y que sólo se hará en caso de que sea necesario.
Loic Serra desempeñará el rol de director técnico nada más aterrizar en Maranello el 1 de octubre de 2024. El francés, procedente de Mercedes, ocupará el puesto de Enrico Cardile, quien hizo las maletas este mismo verano para poner rumbo a Aston Martin.
Pirelli continúa con la puesta a punto de sus neumáticos para 2025. Mercedes y Red Bull trabajaron en Monza este martes, mientras que el miércoles lo hicieron RB y, de forma inesperada, Ferrari. Liam Lawson y Oliver Bearman fueron, así, los principales protagonistas de la segunda jornada de test en el circuito.
Yuki Tsunoda ha revelado que un par de equipos se interesaron en sus servicios para 2025 antes de que renovara por RB. El japonés reconoce que es la primera vez que equipos ajenos a la familia Red Bull contactan con él, lo cual refleja su evolución como piloto a lo largo de esta temporada.
Corazón y razón no siempre van de la mano. Sueños y realidad no siempre son lo mismo. Fernando Alonso lo sabe muy bien. A lo largo de su carrera ha experimentado muchas veces la gran diferencia entre estos conceptos o, como podríamos decir, entre teoría y práctica.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
Ferrari ya piensa en su coche de 2025, que será muy distinto al SF-24 de esta temporada. El primer bólido rojo de Lewis Hamilton tendrá un chasis nuevo, caja de cambios más corta y una suspensión delantera pull-rod en lugar de la push-rod que han tenido durante toda esta generación de monoplazas.
La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.
