La escudería McLaren ha emitido hace escasos minutos un nuevo comunicado oficial sobre su piloto Fernando Alonso, que permanece en observación de acuerdo con el protocolo en el Hospital General de Catalunya, en Sant Cugat.
Fernando Alonso sonríe y levanta el pulgar en la fotografía que su representante Luis García Abad ha compartido a través de las redes sociales. Imagen tranquilizadora del bicampeón, que por protocolo permanece todavía ingresado en observación en el Hospital General de Catalunya.
El ex diseñador de Ferrari Rory Byrne ha regresado a Maranello para ser el mentor de Simone Resta. Byrne, miembro del "dream team" de Ferrari junto con Ross Brawn, Jean Todt y Michael Schumacher ha vuelto a Italia después de su retiro en Tailandia.
Sergio Marchionne fue visto esta semana pasada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Como era de esperar, fue asaltado a preguntas sobre la decisión de aplazar los motores de 1000 CV hasta 2017.
Lewis Hamilton sigue sin renovar con Mercedes. El actual campeón del mundo se deshizo de su mánager -que era parte de una empresa de gestión de trayectorias profesionales- y ahora navega solo, cosa que dificulta las negociaciones con el equipo de Brackley.
La sonrisa se viste habitualmente en el gesto de Pedro de la Rosa. Un tipo feliz. Necesitado de su adicción para continúar siéndolo: la Fórmula 1. La aspiradora pasada por Maranello no dejo ni rastro de polvo de cualquier tiempo pasado relacionado con Fernando Alonso y compañía. Cayó en batalla Pedro, y ahora busca consuelo en los brazos de Brackley.
Tras una pretemporada 2014 que pasó por España solamente durante cuatro días en el circuito de Jerez antes de poner rumbo al calor de Baréin, los test invernales de 2015 se disputan íntegramente sobre territorio español, con dos jornadas de entrenamientos en el circuit de Barcelona-Catalunya.
Lotus ha sido una de las grandes revelaciones en las ocho jornadas de test de pretemporada que se han disputado hasta la fecha. Con una necesidad imperante de superar los malos resultados de 2014, desde Enstone han visto cómo una mayor dedicación al beneficio aerodinámico en el E23, así como la mayúscula potencia del motor Mercedes, les sitúa en condiciones de optar a resultados competitivos en 2015.... e incluso a ganar carreras.
Jornada complicada hoy en el circuito de Cataluña. Muchos accidentes que han tenido la sesión parada. Eso sí, ahora por la tarde hemos visto cómo Rosberg marcaba un 1:24.321 con medios, probando directamente la mejoría que observamos ayer. Todo esto en una tanda de 5 vueltas.
Segundo día al volante del Ferrari para Sebastian Vettel en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El alemán ha concluido la jornada en el penúltimo puesto de la clasificación de tiempos y con un registro de 76 vueltas. Tuvieron tiempo para dar más, pero no lo aprovercharon porque surgieron problemas que les dejaron prácticamente inéditos en pista durante la tarde.
Romain Grosjean ha continuado la presencia de Lotus en lo más alto de la tabla de tiempos, cerrando una segunda ronda de test de pretemporada muy positiva para la escudería de Enstone.
Eric Boullier explica que Fernando Alonso está bien tras el accidente que hoy ha sufrido en el Circuit de Barcelona-Catalunya, un accidente extraño del que todavía se desconocen las causas exactas.
El equipo Red Bull cuenta con motivos de peso para ofrecer una valoración positiva de la segunda tanda de entrenamientos de pretemporada disputada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Tras los problemas de fiabilidad detectados en Jerez, los de Milton Keynes han sido capaces de poner su monoplaza sobre el asfalto sin grandes complicaciones y superar así la falta de rodaje que acumulaban anteriormente, mostrando una imagen más competitiva que les vuelve a situar, a priori, como una de las referencias de la parrilla en 2015.
Carlos Sainz ha relativizado la importancia de su accidente en el cuarto día de test de Montmeló, aunque ha reconocido que preferiría haber vuelto directamente al box para disculparse con sus mecánicos antes que cumplir con el protocolo y visitar el Centro Médico, como finalmente ha ocurrido.
Llevaba desde Abu Dabi sin subirse a un Fórmula 1, prácticamente tres meses, por eso Nico Hülkenberg ha disfrutado su primer día del 2015 al volante del Force India... mientras que ha durado. Porque el alemán ha sido otro de los que han protagonizado una de las numerosas banderas rojas que hemos visto en este último día de test de la primera semana en Montmeló.
Fernando Alonso y Aston Martin se han agenciado una buena cantidad de puntos en el GP de Canadá, marcado por la lluvia, los coches de seguridad y la complejidad de ser rápido sobre un asfalto tan delicado. El bicampeón del mundo admite que se marcha "contento", pues sexto y séptimo "es un buen botín después de las últimas carreras".
Pere Navarro, director general de la DGT, ha descartado que hubiera intención de modificar el actual sistema de etiquetas medioambientales de los automóviles, al menos en breve, aunque no descarta cambios en el futuro. En caso de haberlos, no deberían afectar a los coches ya en circulación.
Retoques en el diseño, un interior completamente nuevo, amplia gama de motores y precios atractivos para conseguir que el Tucson siga siendo el SUV de referencia en su clase.
Sergio Pérez fue sancionado con tres posiciones para la parrilla de salida del Gran Premio de España por haber llevado su Red Bull hasta el Pit-Lane en Canadá después de un accidente en la curva 6 que dejó el coche con "serias dificultades mecánicas".
