Uno de los máximos defensores de Kimi Räikkönen es su compatriota Mika Häkkinen, que le ha animado y respaldado tras la discreta primera mitad de temporada que ha hecho en su retorno a la Scuderia Ferrari.
Nico Hülkenberg afronta el parón veraniego inmerso en un relativo pesimismo con respecto a la situación deportiva que impera actualmente en el equipo Force India. Si bien la formación de Silverstone cuajó una senda de buenos resultados al inicio del campeonato, la competitividad de Williams, unida a las posiciones discretas en las últimas carreras, impiden al germano vislumbrar un panorama alentador de cara a la segunda parte del campeonato.
El equipo Caterham podría confirmar en las próximas semanas un nuevo acuerdo de colaboración junto a la marca comercial Azerbaiyán, la cual podría lucir sus logos en los monoplazas del equipo a partir del próximo Gran Premio de Bélgica como consecuencia directa de la repercusión del consorcio de Oriente Medio que ha tomado las riendas del equipo tras la marcha de Tony Fernandes en el pasado mes de Julio.
El dominio de Mercedes en lo que va de temporada no quita la ilusión al piloto de moda de la Fórmula 1, Daniel Ricciardo. El ganador del Gran Premio de Hungría ha mostrado su tremenda alegría al asegurar que todavía será candidato al título, y ha asegurado que intentará ganarlo hasta que las matemáticas digan lo contrario.
El equipo McLaren sigue en busca de un piloto para liderar el proyecto de 2015, con el retorno de Honda a la Fórmula 1. La formación de Woking quiere asegurarse tener a la mejor alineación para luchar por el campeonato después de varios años de sequía.
Marco Mattiaci quiere dar un giro radical a Ferrari, desde la perspectiva del equipo y del monoplaza. Afirma que no hay que tomar decisiones basadas en un fin de semana, sino identificar los puntos fuertes y los débiles de la escudería para dar un vuelco en su rendimiento.
El equipo Ferrari ha decidido poner en marcha una reestructuración de su departamento de motores. El primero en caer ha sido su jefe, Luca Marmorini, que se verá reemplazado por Mattia Binotto como jefe de motores y electrónica de la Scuderia.
El equipo Lotus atraviesa desde la pasada temporada una delicada situación financiera que ha comprometido en gran medida su rendimiento tanto en materia deportiva como en su funcionamiento desde la perspectiva de los negocios en la Fórmula 1, y es que la sangría de dinero que acumula la formación de Enstone ha supuesto el inicio de una inercia de resultados lejos de los éxitos obtenidos en las dos últimas temporadas.
Codemasters ha anunciado esta mañana sus planes de futuro para la saga de videojuegos de la categoría reina, una saga que ha cultivado desde la ya lejana temporada 2009.
Adrian Newey avisa del peligro que corre la Fórmula 1 de convertirse en una extensión de la GP2 y la GP3, y ser una categoría en la que todos los monoplazas sean exactamente iguales.
La audiencia y la popularidad en la Fórmula 1 han caído en picado esta temporada debido a múltiples razones que se discutirán en una reunión este sábado entre algunas de las figuras más importantes del Gran Circo, como Flavio Briatore, Niki Lauda o Luca Cordero di Montezemolo.
La entrada del Gran Premio de México a partir de 2015 y del Gran Premio de Europa en Azerbaiyán en 2016 supone superar el límite acordado en el Pacto de la Concordia de 20 carreras por año, si no se suprime algún Gran Premio.
Distinto a todos los demás. Estrecho, bacheado y muy sucio fuera de la trazada. Anthony Davidson dijo una vez que Hungaroring es "lo más parecido a un circuito de karts en la Fórmula 1". Ahora combínalo con lluvia. O mejor con condiciones intermedias. Dispón de un par de coches de seguridad que arruinen la estrategia del Poleman. Sitúa a Lewis en las catacumbas de la parrilla y agita el avispero con un Fernando hambriento y con un Daniel atisbando una mínima posibilidad de golpear a su compañero donde más duele. Y ya está. Ya tienes el explosivo cóctel de Hungría 2014. ¿Contento?
Se avecina un paso adelante de hasta 20 caballos de potencia en Ferrari, y es que la prensa italiana informa de una mejora de rendimiento que la Scuderia aplicará en cuanto la Fórmula 1 regrese de sus vacaciones de verano.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
