McLaren está a punto de hacer oficial la vuelta de Fernando Alonso a Woking tras su salida de Ferrari, donde ha pasado los últimos cinco años. Por eso, el expiloto de F1 y amigo del bicampeón español Robert Kubica ha querido desearle mucha suerte en este nueva aventura con los motores Honda.
Los pilotos no son los únicos pilotos que van y vienen de equipos y que copan las noticias de movimientos en el paddock. Las segundas figuras más cotizadas, incluso algunas veces las primeras, son los ingenieros, y unos cuantos de ellos cambiarán el color de su uniforme para la próxima temporada. Donde más ajetreo está habiendo es en Ferrari, que continúa su labor de reconstrucción a todos los niveles.
Sebastian Vettel ya viste de rojo en las fotografías que la Scuderia Ferrari ha compartido de su test en Fiorano, donde este fin de semana se ha subido por primera vez a un Cavallino Rampante.
La célere escalada de Daniil Kvyat dentro del seno del equipo Red Bull sorprendió a muchos a final de la temporada pasada. Todo parecía dispuesto para que Carlos Sainz Jr. o António Félix Da Costa subieran antes que el ruso, pero el título de la GP3 del nacido en Ufa le dio alas, y nunca mejor dicho. Ahora sube al equipo madre de Red Bull en sustitución de un tetracampeón del mundo de la especialidad.
"No estamos luchando contra Ferrari, sino contra Alonso". Esa beligerante frase dirigida a los medios fue pronunciada por Ron Dennis hace ya más de siete años. El Mundial encaminaba su recta final y el dirigente británico explotó tras el abandono de su pupilo y claro favorito para el título, Lewis Hamilton, en el GP de China. La ruptura hasta entonces ya era total, pero después el conflicto dentro de McLaren llegó a límites que rozaron el ridículo.
Max Chilton comentó en Abu Dabi que insistir sería la clave del renacer de Marussia/Manor. El equipo aparece preinscrito para 2015 bajo el segundo nombre, aunque posteriormente se ha sabido la puesta a la venta de camiones y demás bienes de la formación.
La Fórmula 1 ha creado un grupo de trabajo para fijarse en la nueva generación de aficionados al deporte. Según la web brasileña Totalrace, Claire Williams encabeza este grupo y propondrá sus primeras ideas en la próxima reunión del Grupo de Estrategia.
Mercedes cerró un año perfecto y demostró que en esta temporada no tuvieron rival. La formación de Brackley quiere más rivales para el futuro y sueñan con la llegada de Audi y BMW para emular las luchas que hay en el campeonato alemán de turismos (DTM).
Sebastian Vettel quiere arrancar con buen pie con el equipo de sus sueños, la Scuderia Ferrari. El tetracampeón del mundo de Fórmula 1 no pudo participar en los test que se disputaron en Abu Dabi porque su exequipo, Red Bull, se lo impidió. No obstante, el alemán ya vistió los colores de la Scuderia y visitó el garaje del equipo italiano para empezar conocer a los miembros del equipo.
Lewis Hamilton, con su recién estrenado campeonato del mundo de F1, volverá a luchar de nuevo por el título junto a Mercedes. Después de tener asegurado su asiento para 2015, el equipo tiene previsto sentarse con el británico para renovar su contrato para 2016 en adelante.
Comienza el mes de diciembre, una fecha esperada porque significa que ya está más cerca el anuncio de la vuelta de Fernando Alonso a McLaren. El equipo avisó que el fichaje lo harían oficial a partir del 1 de diciembre, pero hoy lunes no habrá ninguna noticia a este respecto según Italiaracing, que apunta que tendremos que esperar hasta el jueves o viernes.
Tom Kristensen se despide de la competición activa. Mr Le Mans, el piloto que más veces ha ganado las prestigiosas 24 horas, ha puesto punto y final a tres décadas al motor con un trabajado podio en las 6 horas de Interlagos, la última carrera del Mundial de Resistencia.
Mark Webber ha sido el desafortunado protagonista de un fortísimo accidente en la subida de la recta de meta, donde ha impactado lateralmente contra el muro tras colisionar con un Ferrari 458.
Sebastian Vettel prosigue su preparación como piloto de Ferrari y hoy mismo pasará todo el día en la fábrica de Maranello para entrenarse en el simulador, según informa la prensa italiana.
La desmantelación final de Marussia se concretará los próximos 16 y 17 de diciembre, fechas en las que los monoplazas y el material de la escudería saldrán a subasta.
Aston Martin tendrá su propio túnel de viento en Silverstone dentro de muy poco, pero hasta ahora han tenido que utilizar el del equipo Mercedes. Aun así, Mike Krack señala que el hecho de compartir túnel de viento con Mercedes es sólo una "excusa fácil" para explicar el bajo rendimiento actual de Aston Martin, por lo que ése no es el motivo de los problemas del AMR24.
Repsol está promocionando los combustibles renovables. Así que, como cada vez nos preguntan más sobre ellos, decidimos llamar a su departamento de prensa y, ¡sorpresa!: tienen coches dispuestos para utilizar este combustible para que los probemos.
Franco Colapinto acaba de llegar a la Fórmula 1, pero ha estado años trabajando para conseguirlo. El sacrificio ha sido tal que con 14 años se fue a vivir a Italia solo, una experiencia que le hizo crecer de golpe, pero que también le dejó grandes anécdotas, como cuando se empezó a duchar con el mono puesto.
Si por algo se ha caracterizado Helmut Marko es por sacar a relucir talentos entre los jóvenes. Ahora, se ha fijado en Rocco Coronel, un joven de apenas 13 años que les ha impresionado. "Estoy seguro de que si Max lo deja algún día, ya tendremos a su sucesor", ha apuntado sin más preámbulos el asesor de Red Bull.
