Kimi cambia de ingeniero, Vettel trae uno y Alonso se lleva a Stella

El único piloto de la Scuderia que repetirá asiento el año que viene, Kimi Räikkönen, tendrá un nuevo ingeniero de carrera. David Greenwood era el jefe de ingenieros de Marussia hasta que colapsaron por las deudas y Ferrari le reclutó. Ya estuvo trabajando con ellos en el último gran premio de la temporada en Abu Dabi y, aunque todavía no se ha especificado el cargo que ocupará en 2015, Autosport ya informa de que será el ingeniero del finlandés.

Así, el ingeniero que se encargaba de Kimi durante las carreras, Antonio Spagnolo, perderá su puesto y se verá relegado a otro en la factoría de Maranello. Por las evidencias de su trayectoria, se sabe que Räikkönen se entiende mejor con ingenieros británicos. De hecho, a mitad del Mundial Ferrari echó mano de David Lloyd para mediar en la comunicación entre él y Spagnolo e intentar mejorarla. Ahora, 'Iceman' tendrá nuevas manos que le guíen.

Y, si el piloto que se queda cambiará a su ingeniero, el que viene de nuevas traerá al equipo del Cavallino Rampante al suyo propio. Sebastian Vettel, que ha estado los últimos días familiarizándose con sus nuevos colores en el circuito de Fiorano, se ha traído con él a Riccardo Adami, ingeniero con el que trabajó en su etapa en Toro Rosso. Ferrari le ha contratado y el alemán tendrá a alguien que conoce bien a su lado.

Mismo movimiento, pero en sentido contrario, hará Fernando Alonso. Si Vettel trae a alguien nuevo, él se lo lleva a McLaren. El elegido, como no podía ser de otra forma, es Andrea Stella. En sus cinco años en Ferrari se han hecho inseparables y gozan de gran confianza entre ellos. En un principio, el italiano trabajará como un ingeniero más del equipo de Woking, pero se espera que pronto asuma cargos de mayor responsabilidad. Como ven, no solo los pilotos bailan…