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Carlos Sainz ha cruzado la línea de meta en quinta posición. Un resultado que quizás le sabe a poco al madrileño, tras las mejoras que introducía Ferrari en este Gran Premio. Aunque hubo un momento complicado en la carrera: la única parada en boxes. El piloto ha explicado que han intentado alargar su paso por el Pit-Lane lo máximo posible, pero debían defenderse de George Russell, aunque significase perder posición con Oscar Piastri. "Cuando falta ritmo, la estrategia nunca va a ser fácil", ha recordado. 

Por muy cerca que haya estado de volver a subirse a lo más alto del podio, Lando Norris se tiene que conformar con ser segundo en el GP de Emilia Romaña. De todos modos, independientemente del cuál haya sido el resultado, el británico afirma que en McLaren se ven "a la altura de Red Bull y Ferrari".

Charles Leclerc ha terminado segundo en el Gran Premio de la Emilia-Romaña. El piloto de Ferrari ha subido al podio por primera vez en 'casa' de la Scuderia y, con este resultado, escala a la segunda posición en el Mundial. 

Max Verstappen ha recuperado la primera posición. Lando Norris intentó ponerle contra las cuerdas en los instantes finales para firmar su segunda victoria consecutiva, pero el neerlandés no tuvo fallos, ni siquiera bajo presión. Tenía la sombra de la bandera blanca y negra acechándole, pero el de Red Bull mantuvo la calma, apretó, y consiguió no volver a sobrepasar los límites de la pista. "No me podía permitir cometer errores y, por suerte, no los hemos cometido", ha celebrado el ganador del Gran Premio de la Emilia Romaña. 

Flavio Briatore se ha mostrado crítico con Aston Martin en Imola. El italiano, siempre afín a Fernando Alonso, recuerda que en vez de ir hacia delante, van hacia atrás, una historia similar a la de 2023. El AMR24 parece no funcionar nada bien en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari y el fin de semana, hasta ahora, ha estado lleno de complicaciones.

Mercedes celebra este fin de semana su Gran Premio número 300 como equipo oficial. La marca de la estrella es recordada especialmente por su dominio incontestable en los siete primeros años de motores híbridos, con ocho títulos consecutivos entre 2014 y 2021.

Imola se ha volcado sobre el recuerdo de Ayrton Senna. Desde la visita de los pilotos al punto exacto donde el brasileño tuvo su mortal impacto con las barreras, todos con camiseta conmemorativa, a las vueltas de uno de los McLaren que condujo el brasileño, en manos de Sebastian Vettel, que se ha implicado mucho en el homenaje.

Pese a los problemas del viernes, Max Vesrtappen no ha querido faltar a su cita con el Team Redline al que apoya y patrocina. El holandés de F1 ha encontrado la forma de disputar un par de tandas de las 24 Horas de Nürburgring virtuales.

El viernes muy pocos hubieran apostado por la pole de Max Verstappen. El viernes, el vigente campeón del mundo se despidió del circuito con un lacónico "coche sin equilibrio, pero mañana irá mejor".

Fernando Alonso arrancará la séptima cita del calendario de Fórmula 1, el GP de Emilia Romaña, desde el pit-lane. Aston Martin ha roto el parque cerrado al montar piezas de distinta especificación tras el accidente del asturiano ayer.

El equipo RB, que compite casi literalmente en 'casa', ha sido una de las sorpresas de la sesión de clasificación del GP de Emilia Romaña, al haberse 'colado' con ambos coches en la Q3. En el caso de Daniel Ricciardo, se trata de un resultado muy positivo para él ya que su comienzo de temporada ha sido francamente frustrante.

Max Verstappen bromea sobre su trabajo en equipo con Nico Hülkenberg durante la clasificación en Imola. El vigente campeón del mundo ha ayudado en dos ocasiones con un rebufo al alemán en Q2 y Q3, y en su última vuelta, este último le ha echado también una mano hasta la curva 2.

George Russell remarca que Mercedes debe intentar replicar el progreso de McLaren a lo largo de la temporada. El joven británico sostiene que es motivador ver la evolución de la estructura de Woking durante los últimos 12 meses, dado que han pasado de estar en la nada a robarle una victoria a Red Bull por méritos propios.

Fernando Alonso ha tenido uno de esos días complicados. Este sábado sufrió un accidente en Libres 3 que dejó muy tocado el AMR24. El equipo reparó lo más rápido que pudo los daños para que estuviese todo preparado para la Q1 de clasificación en Imola. Sin embargo, le mandaron parar el coche, algo que fue "doloroso" para él. "Los mecánicos merecían algo mejor tras el trabajo que habían hecho", se ha lamentado.